今天路上看到的車禍 車子的屁股都不見了


johnlove wrote:
那你覺得mini的鋼...(恕刪)

他是解開安全帶後,準備下車被追撞,頭殼撞到前檔顱內出血掛的
就算了賓士S600被追撞,人沒綁安全帶也不會沒有事,就拿戴妃來說,賓士車撞上橋墩沒綁安全帶,他不是被夾死的,是自己在車裡面衝撞死的,那位藝人也是,雖然不覺得某牌車的安全性好
就算安全測試5顆星的車子人沒綁安全帶一樣會掛,再引用事件說明時先搞清楚事實吧
今年農曆過年期間,在高速公路上面
看到了一樁車禍,

ML350 前面的車子在內車道拋錨了

ML350及時煞住((這麼笨重的體身...厲害))

可是跟在後面的 Mitsubishi Savrin

就給他從ML350 親上去了

Mitsubishi半顆頭都凹進去了

ML350 卻只有保桿有損傷((目測可看見的情況))

車子比較貴= = 真的有差...


SYNTAX_ERROR wrote:
車屁屁真的是用來潰縮...(恕刪)

喔這不是又自打嘴巴了嗎
T牌車主不是會最會說後車撞前車,本來後車就會比較嚴重
那現在T牌車為後車看起來不嚴重,就會被解讀成,車尾是用來做潰縮的
而當然別牌車車尾被撞,車尾完全沒損壞就被解讀成,追撞後車比較吃虧
這真的是不同標準阿


無以置評...


別篇都PO上車禍有人目擊..F牌沒踩煞車直接撞上VIOS..

貨卡跟VIOS都在停紅綠燈狀態...

快門按下的瞬間是另一片天空
又多一台殺肉車了!!!!

想看看....要什麼零件呢??!!
跟內鐵無關,是骨架剛性不足,小型車的通病
所以前面往後縮 後面往前縮 那人要往那縮? 往上升嘛?

小女子 wrote:
看完各位大大對這文章...(恕刪)



認同..

有時候論壇看久..不自覺就參上一腳..


但說真的一開車上路還是以安全上路..平安到家為主!



跟用鍵盤開車..鍵盤砲手..還是有差別



開示?...自己拿兩個十元去擲杯吧
快門按下的瞬間是另一片天空

a944421 wrote:
事實證明了Tierra雖然笨重但是卻很堅固...

po一下tierra兄弟車mazda323最近修門鎖順便拍的車門防撞鋼樑

車子重,可是油耗還可以接受,十一年車,里程快十七萬
每天上下班約60公里,高速40%,郊區40%,市區20%
平均油耗約12km/L
像這種撞法 ....

如果那台白色 VIOS 後車箱有放雨傘 .... ( 我相信很多人後車箱都有放幾把雨傘以備不時之需 ! )

而雨傘是放直的 , 後座剛好有坐人 ....

雨傘就有可能刺穿後座椅背 , 間接把人穿腸破肚 ~~

別以為不可能 !!

倒楣的時間到了 , 就是這種死狀 ~

所以 , 奉勸各位車主 , 後車箱放雨傘 , 請放橫的 !!

因為你永遠不會知道下一秒 , 後面的車會用什麼角度跟速度來撞你 !

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