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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

惡魔的右手

3301分

91樓

惡魔的右手

個人積分：3301分

文章編號：34018711

這種價格跟油耗還有安全性...

還是直接買Prius比較划算

499分

92樓

個人積分：499分

文章編號：34018744

EagleOne wrote:
大家都知道能源局的實...(恕刪)

塞車路段，ECO mode打開，用引擎介入的時機會延

ev mode我想不用試了，因為那個電力至少要在一半以上，甚至2/3左右

才能啟動...大家真當以為 ev mode 純電動可以開2小時啊 ORZ

http://senmingkao.blogspot.tw/

Sleeace

222分

93樓

個人積分：222分

文章編號：34018762

建議阿基拉找台Camry汽油2.5G和163P柴蟒去跑一樣點來個相對應比較值

每跑到一點就加油的測法實在不推, 板上有個開i10的就是用這種測法...

18分

94樓

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文章編號：34018818

jackyc0414 wrote:
告你的頭啦... 把真實路測數據公布會被告, 那汽車雜誌都不用玩了
除非你愛做假...

就像每間報紙都說自已賣的最好

要信誰說的？

汽車雜誌這麼厚一本賣二三百元

光賣雜誌會賺錢？

廣告才是他的主要來源

做假也有很多種做法

像油電車…在市區可能是他的強項

就只用市區的油耗…跟其他間比

or 50公里以下最省油…就開50公里

這樣測出來會準嗎？

donfan

270分

95樓

個人積分：270分

文章編號：34018828

no1hugo2000 wrote:
講的太好了，為了省油...(恕刪)

美國那邊的PRIUS都開的飛快..因為省油,反而放心踩油門?

39分

96樓

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文章編號：34018857

這樣跟2.4公升的車比起來

要用油錢把車價跟稅錢抵回來

期間可能又要維修

算一算大約要開30萬公里左右才能賺回來

值不值得就看車主怎麼想了

es4241

86分

97樓

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文章編號：34018877

Turritella wrote:
另外一篇回過了，這邊...(恕刪)

你的數字太低了一點,
Prius市區可以超過17km/l不成問題,
但Prius用上了低CD流線車型+輕量化+窄輪胎..等等,幾乎所有節能技術,
臺灣又大又重的Camry Hybrid宣傳比Prius省油,真是敗筆,
只是丟辮子給人家抓,
美國公佈的數據就合理一點.

1081分

98樓

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文章編號：34018881

真脆瓜 wrote:
個人只是對測試方式有...(恕刪)
我還是覺得，先把油加到跳停

然後開到亮燈，再加到跳停

這個才是所謂的「平均油耗」

只怕這樣油耗會更差,多負載了幾十公升的油,車子更重

stylus

27分

99樓

個人積分：27分

文章編號：34018897

這台車的引擎是Atkinson循環還是Otto循環?

應該會有差

就像樓上說的, 如果這顆引擎是17Km/L

你怎麼跑也不可能破這個數據

pro_yo

522分

100樓

個人積分：522分

文章編號：34018919

有點替阿基拉大擔心，這篇文章一出會不會馬上遭到廠商關切？

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