NEW RAV4和SCRV兩台都開過後小感想....

tokikawa wrote:
同樣NA引擎
2.4+5AT評價卻比2.5+6AT來的優異?
品牌信仰真的很偉大


這跟信仰沒啥關係吧

兩顆引擎取向本來就不同

rav4這顆引擎雖然不是新引擎

但也從進氣單可變汽門進化為進排氣雙可變汽門

只不過進排氣側都沒有揚程可變

而本田K系列偏高轉 雖沒有在排氣端放連續可變氣門

但進氣端在原本VTEC就有揚程可變的架構下 結合VTC進汽門相位角連續性控制系統

這就是兩家的差異

如果商品都一樣

消費者何需比較 車廠何必開那麼多家

不如只開一家就好

反正產品都一樣 沒得選....



雷震天 wrote:
話說回來我真的不太喜歡CRV的屁股

一開始也覺得CRV4的屁屁有種說不出的感覺,為什麼頭可以設計得那麼大器但尾巴卻......,不過現在在路上看到CRV4都還是會忍不住多看幾眼,尤其是白色的,尾部也真是愈看愈順眼。

singal303 wrote:
這跟信仰沒啥關係吧兩...(恕刪)

你說得真好~

另外,回歸樓主主題!
這兩台我都試開過!
CRV的引擎在3000RPM之後感覺很活潑,拉轉很輕盈~
但若說加速,尤其是台灣速限內的超車、起步、爬坡、再加速,
RAV感覺真的比較飽滿~

10HP馬力,100CC是一回事,
一般用途上,加速感的營造,還是扭力、變速箱設定決定因素最大~
RAV扭力較高,輸出轉速也略低,訴求、調性和CRV不同!
這是客觀事實~



innolux wrote:
一開始也覺得CRV4...(恕刪)

呵呵~
我倒是從頭至尾都覺得CRV4很好看~ 車體外部質感也比RAV好!
雖然我覺得RAV整體而言是較佳選擇~


asoma wrote:
歐系 可以直PO哪一...(恕刪)


那你以為EK9時代的國產6代 賣50幾萬 操控會差嗎

還可以流用Type的紅頭引擎 底盤懸吊

您提的比喻的例子 整個不合邏輯

底盤這部份 是從設計就決定了是操控導向還是舒適導向 佔了約70%的因素 30%是日後強化可調整的部分

像E36 M3的底盤懸吊 煞車 甚至引擎與變速箱 318都可以流用

就算是一般入門版GOLF 不動引擎也是一樣 可以流用GTI版本的底盤懸吊 煞車

有關結構部份 事實並不是您所說的那樣 不要太武斷
真的,頗有同感...
剛看網路照片時會覺得S-CRV尾巴有點像貨車,有點笨重,但路上看卻很吸睛,整體造型很大方也結實
害我現在RA4跟CRV還難以抉擇...

innolux wrote:
一開始也覺得CRV4...(恕刪)

singal303 wrote:
進氣單可變汽門進化為進排氣雙可變汽門;只不過進排氣側都沒有揚程可變
...(恕刪)


受教了....本以為這些,已經是甚為成熟科技....(歹勢)

小弟本以為:

一:進氣~~可變氣門~~正時

二:排氣~~可變氣門~~正時


三:進氣~~可變氣門~~揚程;或進氣~~(無段、連續)可變氣門~~揚程

四:排氣~~可變氣門~~揚程;或排氣~~(無段、連續)可變氣門~~揚程


五:可變進氣歧管...

......各家車廠已經是~~~標準的省油科技????

......沒想到~~~~~~~~~~還是有滿大落差(會不會是機械成本不如hybrid)

......當然~~~~~~~~~~~~如果是追逐性能,那這一些,應為標準機械設備才是...


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
tokikawa wrote:
同樣NA引擎
2.4+5AT評價卻比2.5+6AT來的優異?
品牌信仰真的很偉大


真的,雖然引擎好壞難評定,但是變速箱5AT和6AT應該是很明顯!!(當然也有關引擎搭配調教問題,但是檔數越多越好這個優勢簡單理解,不然雙B也不會去開發7速、8速和9速的)

礙於成本問題,那時Toyata業務也說4AT就夠了,現在一定改口6AT或CVT才好!!

Toyota RAV4 2.5 4WD 我主觀覺得它的缺點只是沒後座冷氣出風口、超過2400CC的排氣量和比較貴!!
我猜有可能2.4的引擎沒有再做了 換作2.5的引擎
豐田可能之後會這樣區分吧!
最近也是打算換車...也去試了一些車款....VW的T開起來...真的引擎爆發力十足....我只試開了1.4的引擎車款...RAV4則是比較順....可能2者引擎不一樣...開起來也完全不一樣.....我個人比較喜歡增壓引擎....不過VW的內裝就真的太陽春了....RAV4的室內空間比較大....不過舊款的RAV4好像有些小毛病...不知道新的RAV4有沒有修正了.....再來就是Audi的Q3...價格比較高...跟Q5比起來...好像直上Q5會比較好.....不過這4台裡面..我個人比較偏好Q3....但是老爸比較喜歡RAV4...真難辦....
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