真正影響未來台灣國產車版圖的狠角色在這裡


meridian wrote:
看看prius悽慘的銷售量...


美加的 2012 年 Prius 銷售成長幅度快要是前一年的兩倍。
就算前一年的銷量暴減是因為福島事件而受影響,
再往前一年比還是一樣更多。

這樣叫悽慘的話那基本上其他車廠算是沒在賣的樣子。
-= 散仙 =-
樓主期望這台車在台上市...?

沒意外機會不大.....?

慢慢等唄~~

jackweng wrote:
1.8L hybri...(恕刪)

出錢的人沒幾個知道雙A臂
相信我

capirex wrote:
這台一出 價格又訂的...(恕刪)


不要老是切割合泰和日本TOYOTA,不好就是合泰的錯。
給台湾什麼菜都是日本TOYATO本社決定的,台湾合泰只能照単全収。
有過日商経験的都知道日本人怎麼玩!!

opqaa wrote:
不可能上市啦
上市會打自己嘴巴吧
豐田自己的車 都很競爭了
你叫WISH擺哪


WISH是2.0+7人座
Auris touring是1.8+5人座

市場哪裡重疊了?

revive wrote:
日本豐田是一堆好車沒...(恕刪)


毎次看到此種論調就感覚好笑,老是切割合泰和日本豊田,不好都是合泰的錯誤。
給台湾什麼菜都是日本本社決定的,台湾人只能照単全収。
有過日商経験的都知道日本怎麼玩的。
若一切的安全....到台灣被拔到只剩 2顆??

這樣我就覺得一點也不會狠哦

習性不改....消費者不會再受騙的

亨利叔叔 wrote:
相信大家都已經聽說了...(恕刪)


5D款個人認為比L牌CT200h還好看
如果1.8+CVT+Hybrid又是國產
不要說什麼Tiida、Focus、Fiesta..等國產5門
包括Elantra、Civic、Bluebird等4門房車
一定通殺被打趴!
進口的Golf或A3、Mini Countryman都是該車火力範圍之內
甚至可能連CT200h都要喝西北風了
和泰應該會寧可保留高價的CT200h來換取最大利潤
不會讓自家人打自家人情況發生

midoyes wrote:
重點是出了這個,改款怎麼改?

火箭車?


改大燈、改尾燈、改方向燈、改水箱蓋、改下巴、改小包、改內裝顏色、
改Z版、GT版、R版、S-Line版..
就是引擎跟變速箱不用改

台灣車商這樣玩很多年了
不用操心


巨象車很大 wrote:
如果是豐田章男的話....(恕刪)


是的,然後配備就拔光了
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