本是同根生,相煎何太急....都見骨了


nRAV4 時速 56 公里去撞牆的影片

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
看起來車禍的那台撞的也沒這影片的慘,結果前車就.....


因為 Alits 潰縮到後座(連最硬的屁股都..),幫 RAV4 吸接沖擊,犠牲小我...

有家室的人好好想想當你全家出遊時是誰坐在後座...

真的為了省那幾塊油錢...
國產車都一樣....但是進口車真的要罵...新RAV4全球首發,全球閹的配備也是最多的進口代理商,價格配備比上一代後備胎版還不如~~

深綠冰晶 wrote:
應該會有人說潰縮車的...(恕刪)

看來這潰縮的好處都給RAV4佔去了,Altis後座若坐人的話會很慘
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
我很好奇那台rav4的儀表板速度到底停在哪裡?

ITALY米蘭 wrote:
LEXUS,INFINITI,LUXGEN,SUBARU的安全係數也很好啊!

...(恕刪)


只認同LEXUS,INFINITI,SUBARU三個品牌,LUXGEN好像沒有其他公正單位幫他進行過測試.
這一撞
RAV4賣掉剛好賠前2台車
大車的安全性果然好些
看看RAV 4 銷量會不會增加一些

真不知,2手車市場那些神車
是不是都這樣來的~好多啊
車是買來開的,不是買來撞的

壞了才有理由換車
本來小弟是相信真實世界的車禍變因太多
真的是很難比較
只能相信撞擊測試的結果

但是之前看到一場也是國產車背後被撞的車禍
後廂幾乎全沒了
由於推擠到前車
引擎室也潰縮了
重點是車室是完整的

對比這兩個車禍
小弟開始相信田野測試也有其價值
雖然粗糙
大方向還是有的

superiron wrote:
2014 Corolla成績,雖然沒有拿到最高分等級,但是也不差啊.................

MIT 嗎
不是就沒參考價值
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