連CAMRY 2.0都是4AT了
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Kamitsuki wrote:
altis 10代 4AT 與 altis 10.5代 CVT
小弟都開過...
說真的4AT比CVT有力多了...比較有開車的feel...
油耗...感覺沒差很多說...應該是小弟開車的方式造成的吧!?...(恕刪)
台灣人一定都要知道，您的愛車車子輪上的數據跟廠家公布的數據的差別。汽車公司公布的帳面馬力數據，系指引擎在最理想的情況下，不計算傳遞系統的馬力；但是我們實際在台灣各種路面上行駛，除了要扣去輪胎跟地面的摩擦力。輪轂的重量，還有整台車的重量，變速箱，傳動系統的損耗等等，特別是變速箱，影響是最大的！
根據測試數據顯示,手排的傳遞效率一般是在80%~90%之間，而傳統的自排AT變速箱，效率大概是60%~80%之間，雙離合器自手排變速箱的效率會接近手排。
舉幾台在台灣大家比較熟悉的車子為例(輪上測試馬力數據來自中國對岸─僅供大家參考！)
1.
中國Focus 5門 2.0L 5速手排 帳面170馬力
這一台Focus 五門2.0MT(手排) 輪上馬力為161P。扭矩是143/0.74=193N。
手排變速箱效率：94%。
2.
2012款 BMW 118i 運動型
170hp/4800rpm
25.5kgm/1500~4500rpm
BMW品牌中普及率很高的Steptronic八速手自排變速箱
標稱功率：125kW（約170馬力）
實際輪上功率：104.4kW（約142馬力）
效率：83.8%
結論：以德國BMW調教引擎的功力，他知名的8速手自排變速箱─83.8%！
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