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chujy wrote:
有中央扶手？另外加裝嗎(恕刪)
中央扶手是另外選配的，已加註說明
dennis271086 wrote:
New Vios 的變速箱換擋邏輯，很糟很怪很難開
輕輕踩，加速緩慢，升檔後，又猛給你拉轉
(恕刪)
我們最近兩台車都開過，主要是搭配起來換檔反應不夠細緻，倒是沒有遇到狂拉轉的情形。
dekajo wrote:
那個置杯架放手機的照片實在不太可以相信
(恕刪)
抱歉，為避免誤會已移除圖片。
咪路咪路12345 wrote:
初次看到橘色新鴨~嚇我一跳.....超像動漫"進擊的巨人"中的超大巨人的臉
(恕刪)
其實一開始我們也有想到超大巨人的樣子，不過一般而言應該還是比較會聯想到別的XD
ASHLEY541541 wrote:
美國2015年式的Yaris也是4AT喔!!.(恕刪)
查了下官網，的確是寫4AT沒錯，但不知道與台灣用的差異在哪，晚點再來問問看
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laididi21526 wrote:
從大學到現在，開始開車到現在，對於T牌車一直覺得不只是內在、外觀更是不對胃口
只是這次從ALTIS、RAV4、YARIS，開始有點歐風設計的外觀
老實說，就外觀而言，真的進步很多很多~說驚艷不算誇張XD...(恕刪)
一直覺得TOYOTA推出新的CAMRY、ALTIS、VIOS這些新車型以後
新車外型讓人覺得眼睛一亮
可是最近的這些新車外型都不耐看
第一眼會覺得不錯 好看
可是越看越覺得不好看
也就是不耐看
個人覺得最好看最經典的
就是上一代的CAMRY
不論曾那一個角度看都覺得好看 雍容 大度
尤其新的YARIS出來
被批評最多的就是車頭那兩根鯰魚鬚
如果跟車身同色還好
跟車身不同色的話很明顯兩根鬚在那裏
不知道TOYOTA這些有權利決定外型的高層
心裡到底在想甚麼?
上市前不用先調查一下顧客的反應嗎?
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superiron wrote:
美國佬的"番鴨"，雖然是4AT，但其全車系「安全」標準配備；
VSC車輛穩定控制系統、
TRAC 循跡防滑系統、
ABS 剎車防鎖死系統、
EBD 電子剎車力道分配系統、
BA 剎車輔助系統、
SST 剎車優先系統。
+
Driver Air Bag
Passenger Air Bag
Side Head Air Bag
Rear Head Air Bag
Side Air Bag
九具安全氣囊
入門款只賣你： $14,845 (約45萬台幣)
...(恕刪)
$14845是手排款的另外還要加Delivery, Processing & Handling Fee $825,
加完後是$15,670,且出門價還得加稅,註冊費,文件費....,
且按照您的"算法",
福特野馬在美國的售價是$23600(約$71萬5)
在台灣卻要170萬?
Focus$16810(約$50萬)?
在台灣??
其實各家車廠都一樣,
美國售價都比台灣便宜,
想買便宜又安全的車歡迎搬來美國吧!
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ASHLEY541541 wrote:
$14845是手排款的另外還要加Delivery, Processing & Handling Fee $825,
加完後是$15,670,且出門價還得加稅,註冊費,文件費....,
且按照您的"算法",
福特野馬在美國的售價是$23600(約$71萬5)
在台灣卻要170萬?
Focus$16810(約$50萬)?
在台灣??
其實各家車廠都一樣,
美國售價都比台灣便宜,
想買便宜又安全的車歡迎搬來美國吧!
(恕刪)
1.請問"野馬"渡海來台灣，有拔掉哪些安全配備？
2.野馬在台灣是屬於極冷門跑車，代理商拉高售價願者上勾無可厚非；上一代Yaris台灣滿街跑，尤其是女駕者一拖拉庫，你認為沒有VSC(車輛穩定控制系統)、沒有TRAC(循跡防滑系統)、只有兩顆氣囊，足矣？
3.台灣FOCUS 1.6最低入門款(不是美國的手排版)，不是只賣台幣59.9萬
其安全配備：
ABS防止煞車鎖死系統 ●
EBD剎車力分配系統 ●
煞車力道輔助系統 ●
循跡控制系統 ●
ESC電子穩定控制系統 ●
前座安全帶 ●上下可調, 自動緊縮
後座安全帶 ●
駕駛座輔助氣囊 ●
右前座輔助氣囊 ●
前座側邊輔助氣囊 ●
後座側邊輔助氣囊 －
前座氣簾 －
後座氣簾 －
膝部氣囊 －
胎壓檢測 －
兒童安全鎖 ●
新式光源頭燈 －
日間行車燈 －
感應式自動頭燈 ●
前霧燈 ●
ISOFIX兒童安全椅安裝系統 ●
車外後視鏡轉向指示燈 ●
登車週邊照明系統 ●
●59.9萬的Focus只要再加上：前座氣簾+後座氣簾+膝部氣囊+胎壓檢測+日間行車燈+主動轉向頭燈，那安全配備就滿分了!!!
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