國外車商是越給越多....國內這些車商就是旗艦,尊爵,頂級版放一點...然後狂打廣告~~~

把人家平價實惠的配備拱成"高貴"高檔"奢持品"~~~~把消費者當盤子看


國外每個車款,入門到頂級價格配備都設計得很好,國內車商連照抄跟進都懶還偷~~~~


doggies wrote:
這些人大概錢都來的...(恕刪)
日貨已經回應匯率降30%了
何時台灣和泰會調降
改款的 camry 價錢沒降就算了還全面調漲
這是怎樣?

revive wrote:
國外車商是越給越多...(恕刪)

doggies wrote:
日貨已經回應匯率降3...(恕刪)


萬物都漲 可是還是有東西不漲反跌的
不是薪水喔
是個人電腦 筆電 3c用品等等的

賽武當。戈來 wrote:
許多國家都有相同的機構
歐NCAP 美IIHS 而台灣都是參考這兩家
這兩家認證過的項目許多是通用的只需書面審查
環保方面才需要實際測試,廢氣、油耗。
說話前多思考一下
台灣車為何會貴?很簡單就是商人要賺錢而已。


商人黑心是其中一項,但車市原本應該隨著WTO開放,一旦全面開放之後,足以打壓國內車價,讓國內的代理商無法賣貴,你有想過嗎?在反駁別人之前,你的腦子最好多想一下~
賽武當。戈來 wrote:
20年前一台1.8汽車約60萬
現在1.8汽車的也是約60萬
而多配備比以前多。


20年前一台1.6的車子賣40萬,後來三陽率先漲價,喜美從40萬變成50萬,之後黑心車商持續漲價,現在喜美已經是70-80萬的車了,拜託你不要誤導大眾好嗎?
車子為什麼越賣越貴?
所有的東西都是越賣越貴!
十多年前一顆肉圓賣25元,現在賣40元
十多年前我家附近買一棟透天只要3百多萬,現在至少8百萬
十多年前朋友買嘉年華或march,只要30多萬,現在Fiesta要6
0萬,march也至少五十多萬
以前喜美一台也是三四十萬,現在一台至少七十萬
相比之下camry也還好吧!
chials wrote:
車子為什麼越賣越貴?
所有的東西都是越賣越貴!
十多年前一顆肉圓賣25元,現在賣40元
十多年前我家附近買一棟透天只要3百多萬,現在至少8百萬
十多年前朋友買嘉年華或march,只要30多萬,現在Fiesta要6
0萬,march也至少五十多萬
以前喜美一台也是三四十萬,現在一台至少七十萬
相比之下camry也還好吧!


又是來幫廠商找台階下的,房子是被炒作的,而且房屋的數量有限,能跟汽車比較嗎?拿整個風馬牛不相及的東西來比較............

日本20年前汽車就差不多是這個價格,現在還是差不多這個價格,日本商人是笨還是傻?還是台灣人特別好欺騙?
貴嗎?倒是覺得還好
TOYOTA的車優點就是保值、耐開、省油
而且這次的引擎全部換上新的
算蠻有誠意的啦!!!
這是反話嗎??
還是對 TOYOTA 的標準特別低 @@

巧比隆 wrote:
TOYOTA的車優點就是保值、耐開、省油
而且這次的引擎全部換上新的
算蠻有誠意的啦!!!...(恕刪)
以前的車子安全配備.內裝.動力技術比現在差
所以賣的比較貴是合理的
ok...

那以前數位相機電子技術.感光元件.功能比現在差
卻賣的愈來愈便宜呀

車子有造模.原物料上漲因素
相機沒道理沒有啊?


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