mike8310 wrote:我懶得跟你唇舌,你...(恕刪) 你有本事退車能退成功,我讓各大媒體幫你做專題報導退車咧,想太多原廠有幫你處理就阿彌陀佛了,還奢望退車?原廠已經釋出最大善意,進行處理+補償保養券了,不然還要怎樣?好啦,多送你兩球冰淇淋可以了吧?今天是你幸運,買的是TOYOTA,如果是其他車廠,你看看有沒有這種待遇?!連冰淇淋都沒得吃你!
你說的非常中肯,生銹了原廠有說不處理嗎?一堆婉君看到樓主的車有生銹就開始酸toyota的車都這樣,為何我三年10.5代的altis就沒生銹,樓主朋友的wish也沒生銹,生銹了回原廠處理一下就好也不用收費,別牌車我相信也是有的有,有的沒有,沒什麼好大驚小怪E39520 wrote:車廠不處理也嫌,要...(恕刪)
E39520 wrote:車廠不處理也嫌,要處...(恕刪) 或許是真的車廠一開始用半哄半騙的方式對待新車客戶(庫存車沒有提前告知)~才會導致被客戶發現瑕疵後~客戶整個奇夢子非常不高興~在下來去原廠汰換更新零件整整花了一天的時間後,換上去依然還有鏽斑,又再被半哄半騙,我相信版主在意最大的原因是在這吧!並不是像大大所說的車廠處理也嫌的意思!
長城一號 wrote:而且這現象普遍存在於現今車廠,原因在於鋼材使用,許多車主說他的老車不生鏽,因為以前鋼材會使用鍍鋅或ED處理...(恕刪) 剛剛去看一下我的24年的corona,表面有做防鏽處理,所以到現在都還沒生鏽雖說這種生鏽對使用的安全不造成影響,但是一旦看到了難免不舒服,畢竟對新車多半有較高的期望像我另一台車的傳動軸只有一邊生鏽,另一邊則正常雖說也不是很在意但難免對車廠有不好印象,因為如果是因為cost down因素,左右傳動軸都不做防鏽處理也能理解但是一邊有另一邊沒有,則會懷疑品管很隨便,生產線紀律散漫