新增油電混合動力小改款全面進化 Toyota RAV4 Hybrid

MOMO20863

871分

91樓

MOMO20863

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沒有30-40萬加上去拉
汽油4驅120萬
油電4驅139萬
相差19萬
再扣除配備差異又升級好幾萬
增加：/鍍鉻車門把手/Hybrid車款專屬式樣鋁圈/雨滴感應式雨刷/車輛接近警示行人系統/HUD抬頭顯示器/行車記錄器/觸控式DVD主機/數位電視/倒車影像輔助系統
多8樣算5萬好了
實際也貴10多萬
開個幾年就跟汽油車打平了
剩下就是爽爽賺油錢
你說電池貴嗎？
6萬我還可以接受
跟汽油差不多??
10KM比16KM??
鷄腿要比??

kyo7314

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kyo7314

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MOMO20863 wrote:
沒有30-40萬加上...(恕刪)

什麼程度？？
我從頭都只是說柴油，誰跟你說汽油rav4比油電？
柴油ix356安循跡不到90萬價差不是30-40萬？
柴油ix35平均歐規13.6km/L, 你倒是幫我算看看能否打平？
歐對了，這油電過保換電池要多少錢啊？

油電從來只是有錢人的玩具，省油不省錢你不知道？

MOMO20863

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MOMO20863

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柴油好不好我不知道?
就算是比我也是要跟馬自達柴油車比
你的台製韓車，
跟日本原裝車比較的話，
各有喜好我不便說了

kkman789789

2分

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kkman789789

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這要其他國產車怎麼賣啊！？

mark1329

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mark1329

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國產現代柴油車在市售同級柴油車來做比較是油耗最差的,但是配備有比較好一點,在CP值來說算不錯,但是油電車的電池也不一定就是耗材,一顆六萬也在保固後才有可能發生,豐田的油電車一台車開十年是能換幾顆電池

MOMO20863

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MOMO20863

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全新16年式CX-5頂級柴油四驅車款則維持改款前的133.8萬
跟油電差5萬
我要買柴油也是看這台品味比較高，比較優質
Ix35差到達40萬
正所謂便宜無好貨，
對了請問mark1329大大
你的車是4驅嗎？

MOMO20863

871分

97樓

MOMO20863

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我想國產車都開到100萬了怎麼不貼點錢買原裝進口的車，
看起來行情也是很重要的

kyo7314

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kyo7314

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mark1329 wrote:
國產現代柴油車在市售...(恕刪)

您說的我好矛盾啊，
一顆6萬過保後壞了不算耗材？
換一次就夠本了還要換幾次，省下的油錢夠不夠換電池啊？
原裝進口是比較高貴一些啦，小弟我是沒有多餘的資金來贊助政府的稅金^_^

MOMO20863

871分

99樓

MOMO20863

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國產車搞到賣100萬我也是感覺到很矛盾啊哈哈

mark1329

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100樓

mark1329

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別再一直在電池費用打轉了,你沒看到LEXUS跟雙B買油電款的人都沒在擔心了,我開PRIUS一顆4.9萬的電池小的還負擔的起,一般車一公升大概12公里,我一公升能開25公里(非里程顯示的快樂表),光油耗就省一半了,原廠還有電池保固,在這方面的價差就賺回來了,別再繞電池議題了,不然我跟您說渦輪也是耗材,那個如果壞了也不便宜,你有去查一下價格嗎??

kyo7314 wrote:
您說的我好矛盾啊，...(恕刪)

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