車買來是開車不是維修,等五年後就便宜了,跟3C產品一樣,量大和時間會壓低價格
chen momo wrote:
cvt維修費用目前很...(恕刪)
拜託請務必買4at 幫忙清庫存 當潘仔要當的徹底一點
ponyhat wrote:

Yaris 該等..還是..

...(恕刪)

如果

就連引擎蓋開關在哪裡都不知怎麼開


那就..4AT
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

ponyhat wrote:
請問 家裡需要添購...(恕刪)


原廠認證 二手 油電車 可以考慮
舊款yaris好像賣完了耶~~~
也沒生產了....
想檢便宜的想買的人應該買不到了
我買4at s版黑的,故意不選cvt。開了20年cvt真的累了,沒開過的人不會懂的,過10~15萬你就準備掏錢。除非你換全新的,1年過保固後你又準備掏錢。喜歡cvt的人玩玩ok,cvt真的也不錯,在台灣我還沒爬不上去的(力行產業也跑過),加速輕快,只是講會修的比會修的人多,修的技術都差不多。最終原因是我老了!哈!
jenwinlou wrote:

我買4at s版黑的,故意不選cvt。

...(恕刪)


不只cvt even 單離..都有 本體內部一些奇奇怪怪耗材
約莫7-8yr or 10w-km
就得更換
而且..索費不貲
遑論什麼雙離
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
量大,下次維修等三年後,應該維修費用就會降低,技術也會熟悉好多了吧!
volks and k8 wrote:
不只cvt even...(恕刪)
按照人類的演化應該會在量產後越來越好維修。但,那是應該,不一定。哈!
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