TONY1978 wrote:我住在台北市 雙b早就爛大街了真正有料的 要不就很低調開凱美瑞 不然就是冷門高階車沒料的才來貸款買雙b 520i 跟c300 裝個格調或圓個夢更別說一堆二手車了 你說的是認真的嗎??無知真是可怕呀....有料的一定要開CAMRY?? 冷門高階車??啊!!也難怪啦~~自己開一輛2007年的 X-Trail4WD功能還故障了勒...然後在這說人家貸款買雙B的都是沒料的到底是眼紅還是哪裡有問題呀????
pfg911 wrote:會開Toyata的有錢人畢竟是少數,大部分的客群還是收入一般的普羅大眾,高價車款也是少數幾款,不然搞個Lexus出來幹嘛?......(恕刪) 2018年,Mercedes Benz全球銷量連續三年超過主要競爭對手BMW和Audi,稱霸全球豪華汽車市場。去年Benz全球總銷量約為231萬輛,比2017年增長0.6%。BMW品牌銷量約為195.94萬輛。Audi在WLTP油耗測試影響下,銷量下滑3.5%,約為181萬輛。Benz連續第八年打破銷售紀錄。高性能子品牌AMG銷量超過11萬輛。僅Smart品牌去年售出約12.8萬輛,同比下降4.6%!
有這種評論方式的嗎?這篇應該移到閒聊版。穿西裝的都是PARK車的,穿內衣、拖鞋外出的都是田僑仔。搭公車的比開TOYOTA的比開BENZ的有錢!這個舉例是不是印證了這個說法!某董事長,不開車,上班搭公車。公司用車都是跟租賃公司簽約派司機及車。所以那位董事長不就更窮,公司是不是因為財務快不行了才用派租賃車呢?實際上該公司今年撥了超過40E以上給員工當年終。公司擁有的有價證卷數以千百億計,董事長的資產???(台灣有這樣實力的沒幾家,可以猜得到)結論是不是搭公車的都是有錢人或比較有錢嗎?或有錢人都搭公車。