185CLUB wrote:
最近購入油電RAV4...(恕刪)

請爬文Hybrid Club

asoma wrote:
其實油電車沒有賣很...(恕刪)


我前面回文已說:每天工作通勤路線60%高速40%市區,常遇到固定那幾台油電Camry.ES300h.CT200h明顯故意在純電行駛,自我感覺良好、不看後視鏡的龜速著!

您看的懂意思嗎?
照速限開,不佔用超車道
應該也沒什麼不行的

喬許.唐納森 wrote:
我前面回文已說:每...(恕刪)
喬許.唐納森 wrote:
常遇到固定那幾台油電Camry.ES300h.CT200h明顯故意在純電行駛,自我感覺良好...(恕刪)

Hybrid純電行駛開不了一兩公里,基本上只用來出自家車庫時,安靜,少點癈氣噴在自家而己。
開在馬路不是隨時想用純電行駛就可純電行駛,即使慢速也是一樣。
純電行駛,電也是從汽油來,不是會省油。油電的省油不是因為用電行駛來的,而是高引擎效率和回收能源得來的。

那幾台車擋你的路,就針對那幾台車就好,不必一竿子打翻一船人。
通當開慢車的,一是新手二是一部份的女孩子,再有就是剛買新車會比較小心開車,跟開不開油電真的沒啥關係。
不喜跟在他們後面就超車就好了。馬路上什麼樣的駕駛都有,碰到開慢車總比碰到橫衝直撞的車好吧。

喬許.唐納森 wrote:
我的車是X5,駕駛...(恕刪)

很多車主會針對純電行駛這個點反駁,因為純電行駛並沒有好處,一樣是要耗能,油電車主想要的是減少補油門不久再踩剎車這種行為,滑行時顯示電力回充才是最開心的,籠統來說也就是節能行駛,此時不能說是純電行駛,因為馬達這時候在給電池充電呢,轉綠燈時油門一踩還是會啟動引擎,除非真的油門很淺用緩慢加速才會純電行駛。
喬許.唐納森 wrote:
我前面回文已說:每天...(恕刪)


那在路上被我這種油電A 超掉的豈不是龜中之龜
asoma wrote:
其實油電車沒有賣很...(恕刪)

台北市其實不少的,該說天龍國就是不一樣嗎
另外,開慢的跟油電車要扯上關聯真的很硬拗…油電車在台灣都賣多久了,大家早就都知道慢慢開沒比較省了。我只能說會慢慢開的人說謹慎也好說三寶也好,你給他開三五百P的車他一樣慢慢開
真的要說公認慢的車,以我每天在路上跑的經驗其實也跟T牌無關,而是L牌的ES,再來是RX…不管是汽油還是油電,真的幾乎都是慢慢開,我從很久以前就已經看到這兩種車想辦法超過去就是了
喬許.唐納森 wrote:
我前面回文已說:每天工作通勤路線60%高速40%市區,常遇到固定那幾台油電Camry.ES300h.CT200h明顯故意在純電行駛,自我感覺良好、不看後視鏡的龜速著!

您看的懂意思嗎?

你知道油電車在"平路"純電模式最多只能行駛2公里而且無法加速?
他龜速而你吹牛!!!

Allison Wu wrote:
你知道油電車在"平路"最多只能行駛2公里而且無法加速?...(恕刪)

漏掉"純電模式"
sunyearhuang wrote:
漏掉'純電模式'...(恕刪)

嗯..
我想你沒開過油電車
才會跟我說純電模式
油電混合車的純電模式基本上是裝飾用的
只有power跟eco有作用而已
至於為什麼純電模式沒作用
原因就跟94樓那位說的一樣
平地2公里左右就沒電了🤣
中華民國萬歲
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