台灣人!土耳其的C-HR,到底高貴在哪裡?

3缸就0分了,韓國車再扣分
分數是負數的,要怎麼說服自己下手
1.品牌在台灣影響很大是要長期經營的,加上車子要考慮妥善率、後勤、二手價值...等! 這方面c-hr佔很大的優勢

2.論安全科技,也不能否認c-hr這價格有太多同級的配備被拿掉。但買車不因只看科技配備這項,不同消費者只有它在意的地方,如外觀...等。況且大家都在講ACC(確沒去思考它是輔助系統而已,很多人一有了配備就太過於依賴,而忽略開車的還是自己,電子設備也不是萬能或不會掛掉的),所以並非有一堆科技就一定能滿足所有人!有的人實用和便利,就算沒安全配備也不會出事情,有的有太多這些安全配備還是...還是要強調開車的人很重要!


3.同上論配備,c-hr比較早上式,科技和輔助配備比較少是正常的,未來改版或許加上去能不能打,值得期待!我覺得要用同樣時間點去比,比較能比出來吧!假設它kia這款和c-hr拿出相同的東西來賣(拿掉科技和acc)它新上市還能吸引其他消費者嗎? c-hr在近期觀察銷售都還不錯..其實輸在進口賣的貴一些,代表有它的市場,自己身邊很多朋友也是因價格關係,改買hrv or kick,所以在台灣市場單純用配對來比並非絕對!重要的是買自己喜歡和想要的就好~
很多人討厭韓國車,但會去追韓劇、看寄生上流....
真是矛盾,包括身邊很多女性朋友也是

蒙迪 wrote:
酷炫的外表?
不就是一台便宜的日本車,問了10個女性有人,十個都說這車長的好醜....
就跟女生看人看第一外表是一樣的道裡一樣,醜就是醜

你的女性友人應該也不會覺得二輪勁戰好看

還是說..
是你夢中的女性友人
廢話不說
樓主對toyota的恨意綿延不絕
所有車系,都被你開版砲過了
Toyota真是罪孽深重啊
哈哈

王龑 wrote:
很多人討厭韓國車,...(恕刪)


討厭韓國車是很多烈士給周邊人的經驗值
韓國車在對岸有個順口溜
"50W的外型 30W的內裝 20W的價格 5W的質感"(單位:人民幣)

不要對上面的數字太較真 那只是一個形容

不過我其實給過韓國車機會,感覺跟那句話說得差不多

不只是韓國車 韓國貨的行銷策略一像是 ME TOO PLUS

同樣的價格人家有五樣,他就給十樣

然後再想辦法COST DOWN 弄到成本差不多
光T牌Mark 就大勝...有甚麼好討論?要不然雙B怎麼這麼貴?一樣嘛..Mark 不同
chernann wrote:
廢話不說,下圖台版C...(恕刪)


我會選CHR 。AWD。操控、安全會比較好一點。
chernann wrote:



「DRIVE ...(恕刪)


很可惜沒有AWD
llebrassus wrote:
樓主對toyota的恨意綿延不絕...(恕刪)

樓主跟T牌彷彿有不共戴天之仇,逢T必酸,
不過說實話,這兩臺的外型其實都還不錯!
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