domotomo wrote:小弟,我2006年的...(恕刪) 老實說,6/29保養8/26出問題我看不出原廠要負責的必要性保養完開了一個多月都沒事不是嗎?這表示保養完車子是好的但是老車就是這樣,零件用久了都有可能壞如果每次保養完都要保證車子沒事到下次保養我想保養廠會倒光光吧賣車廣告乾脆打上原廠保養終身保固好了
Kang-Wei Tzou wrote:都說沒換過了,那肯定是德國原廠的啊,這種智能,幫不了你 比較有可能的是, 要檢查一下腦部是不是開始健忘了?31萬公里來令片還在,工程奇蹟了。快公布原廠用哪一牌來令片,給他大爆發。
見識到T牌受大眾稱讚的原廠後勤服務了不是車主自己想辦法慢慢開回保養廠也沒強硬讓車主自己付費叫拖車,也不等下午公司拖車回來再來拖而是出動兩個員工冒險把車開回廠,就是給樓主儘快解決車輛問題真好,換是其他品牌廠會這樣做嗎?應該電話中就要你自己叫拖車載來廠內再看看吧
godblessyou wrote:都兩個月了,不清楚樓(恕刪) 是煞車...是煞車....是煞車....煞車是會要人命的,到底是在護航個甚麼勁...如果是說沒定期保養,那我就認為是樓主的問題,煞車這種極度攸關安全性的東西,原本就需確保在下次保養前 "絕對不能有問題"....不是嗎?我是16年VIOS的車主,我不要出事了原廠負責,我要的是出事前檢查出來,"我自己花錢更換"....這樣的要求算過分?出事了,死了人....人都死了,到底是要負責個甚麼勁...
把安全放在金錢之前,把金錢放在後面不是只放在原廠/外場/殺肉零件上.因為如此對造還是會把金錢放在第一,預防性零件更換是很好的做法, 設備 PM 嘛,但以台灣人 cost down 心態, 可能建議要更換的零件也會被拒絕吧.
壞了說公司要預防性更換,然後公司如果訂了預防性更換一堆人又說很多人開到報廢都不會壞公司搶錢,不能因為你自己車壞了就教一間超級大公司怎做吧,重點標題是剛保養完壞掉和兩個月差超級久吧,如果計程車也許兩個月都要進場保養一次了。