cw39 wrote:
12 月掛牌數 RA...(恕刪)
大獲全勝....所以?
TOYOTA準備回饋大眾
車價減10%?
還是以後去停車場停車一定要把位置記好?!
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dxrock124 wrote:
或許是會少個幾百台吧...(恕刪)
其實不只是幾百台吧, 重點是台本要怎麼樣經營台灣市場?
Honda 很多車的本質都比 Toyota 好多了, 但是在台灣, 光是售價就是他一個很大的殺傷力,
另外它的銷售策略也是一個大問題.
Fit 剛上市時居然連後座上方的把手都偷掉了, 後來出了幾批才叫車主回去免費安裝,
基本上車價已經不便宜, 但是配備偷了一大堆;
我朋友買 Civic 居然連倒車雷達也要加價 3600 才有, 我聽了快昏倒了, 感覺 Honda 在賣車,
大多就是在吸引那些原本的潛在 Honda 車主.
Accord 也是一台好車, 但是看到她的售價, 果然就是反應在他的銷售量上面, 這是不爭的事實,
一個月賣個 200 多台, 當進口車引進來賣可能還更好.
之前 CRV 賣遍天下無敵手, 但是 RAV4 近來後, 以他的售價、配備以及日製車組裝品質,
CRV 果然是吃鱉至今還在吃鱉, 因為以 CRV 的整體看來, 實在是賣得太貴了,
不是多個 5 速自排或是 HID 大燈就叫做配備很先進, 請問其他的呢?
如果以北美市場那種配備來跟 RAV4 拼, 那我想我也會考慮 CRV.
Toyota 的車或許不如 Honda 好, 但是他就是能迎合大多數人需求, 經濟實惠,
各項規格也都是適中, 不是最好, 但是多是實用為導向.
