[親身經歷分享] 關於歐美TOYOTA的暴衝(爆衝)召回感想

krispykreme

117分

101樓

krispykreme

個人積分：117分

文章編號：17323055

alesihuang wrote:
Lexus9大大敬佩...(恕刪)

我還不曉得亂說話是義舉
他那台車可是有 VDIM
基本上來講煞車優先壓過油門
只要有緊急煞車是不可能全油門的
這跟豐田現在的踏版問題根本不相干

HyunJae

3分

102樓

HyunJae

個人積分：3分

文章編號：17323130

這些都是事實,車有問題就該承認,一堆謊言,爛!!!
只想賺錢的商人,能賣就賣管它的反正我賣的好!!
今天看頻果頭版..嘖那樣的車體潰縮..祝大家行車平安

cader

27分

103樓

cader

個人積分：27分

文章編號：17323146

Google 可以為了原則考慮退出大陸, 希望這篇不要沉下去, 更希望台灣的網路媒體們堅定立場, 拿出良知.

Hyla

107分

104樓

Hyla

個人積分：107分

文章編號：17323268

cader wrote:
Google 可以為了原則考慮退出台灣, 希望這篇不要沉下去, 更希望台灣的網路媒體們堅定立場, 拿出良知.

Google 什麼時候說要退出台灣了!?

hsiyanin

62分

105樓

hsiyanin

個人積分：62分

文章編號：17323323

要怎樣才能知道車子有沒有安裝煞車優先裝置〈brake override systems 〉呢？

因為想買車所以逛了不少車商網站，
但是幾乎沒有在一般安全配備表之內看到這個項目，
比較有看到的都是SRS、ABS或TCS系統。
有哪位大大可以指點一下迷津嗎？

alesihuang

0分

106樓

alesihuang

個人積分：0分

文章編號：17323459

如果是亂說話
依廠商理事的態度
會拿保密協定出來嗎?
除非案件是假的
那當然不可取

今天的重點
應該是查出原因進行改正
就算是煞車優先於油門
那也是結果論
恐怖的問題是油門為何不正常動作?
這才是重點
危險應該要防堵於發生前
甚至是根本不該出現~

受害車主要求調查
大眾要求釋疑
也是合理

喬治八

220分

107樓

喬治八

個人積分：220分

文章編號：17323603

我大伯
也買了新的RAV4

希望事情能有個水落石出

krispykreme

117分

108樓

krispykreme

個人積分：117分

文章編號：17323714

基本上大部份廠家都有 Brake Override
豐田是少數例外的車廠
這點該死

krispykreme

117分

109樓

krispykreme

個人積分：117分

文章編號：17323793

alesihuang wrote:
如果是亂說話依廠商理...(恕刪)

我不知道台灣法律如何
一但雙方達成協議
所有的協議都有保密條款
我簽過 Mercedes 跟本田過
所以我不會覺得意外

車主當然有權力要求車子送撿
他是送撿過後不滿
又要要求車送美國檢查

我覺得奇怪的是
有錢打廣告
為什麼不花相同錢把車送美國鑑定

happygilmore

7分

110樓

happygilmore

個人積分：7分

文章編號：17324082

krispykreme wrote:
我覺得奇怪的是
有錢打廣告
為什麼不花相同錢把車送美國鑑定...(恕刪)

你確定路邊廣告看板的費用足夠負擔把車送美國鑑定的所有費用?

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