美汽車專家成功模擬出Toyota爆衝現象(影片說明)

Hamata wrote:
短路沒問題, 不代表斷路沒問題.

所以該教授的實驗要做的更嚴謹, 才不會被 argue.

...(恕刪)

jocoliu wrote:
消費電子要求的安規與...(恕刪)

Hamata wrote:
現在的汽車上所有電路...(恕刪)

hengching wrote:
TOYOTA自己設計...(恕刪)

Hamata wrote:
所以才希望教授去測其它廠牌的車子, 看看是不是 Toyota 特有的現象,
如果是大部份的車廠, 都有的普遍現象, 那就趕快去修正 汽車電子的安規

Hamata wrote:
用短路來摹擬, 說服力會有點不足.

那台灣電力公司應該要關門了, 因為這家公司的產品有嚴重的危險.

使用者在不知情狀況, 電線短路會引起火燒房子.orz

期待這些美國學者能夠真正摹擬出暴衝的原因.

Hamata wrote:
所以才希望教授去測其它廠牌的車子, 看看是不是 Toyota 特有的現象,

如果是大部份的車廠, 都有的普遍現象, 那就趕快去修正 汽車電子的安規...(恕刪)

slrml617 wrote:
讓人不禁懷疑 這個問題似乎沒有他們所說的"只是個踏板問題"那麼的簡單
另外也有不同的美國政府機構調查指出他們刻意隱瞞這個已知一段時間的問題...
我只能說Toyota這次真的有危險了

jocoliu wrote:
看來你不斷的在修正最...(恕刪)

Hamata wrote:
David 教授跟本就沒有去短路, 只是去改變 油門深度感知器的特性.
...(恕刪)

gladiator wrote:
你應該沒看完全部影片...(恕刪)