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solio468000 wrote:
如果把那台solio...(恕刪)
德國福特可以100彎下去！
這樣很了不起嗎？
今天F1澳洲賽過彎都要180怎麼不去比，過彎100結果卻因為玻璃變速箱顧路是嗎？
想要抨擊TOYOTA暴衝結果自己才是危險駕駛行為比暴衝還要危險
我過彎60就很滿足了，過彎100我沒發現幾個人做的到，二高不是給你這樣的賽車手開的
那麼了不起去報名參加F1阿！
車廠可以提供多一年的保固很好阿！請不要眼紅！
去原廠也可以自備機油阿！
又不貴，可以5000自己在外面保養，10000再回原廠（原廠建議10000換機油一次）
基本只要有換機油變速箱油就好了！
到120000基本變速箱油只要換2-3次
其他都是車廠120000保固來出！這樣保養會很貴嗎？
我覺得車廠有進步願意提供更好的辦法來解決就好
至少比玻璃變速箱車廠鴕鳥心態負責多了
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elevenii wrote:
都西元幾年了還在玻璃...(恕刪)
有些人, 貼了一堆車禍照片, 要證明他牌車危險, 顧不得其他外在因素如(碰撞係數法規也僅至於60公里)真是令人丸薾, 更可笑的是自家車還是鋼性車種幾乎全車系墊底 ...還上來談安全..
開了十多年車, 家裡車輛那麼多部, 是運氣太好還是怎樣, 對於延長保固真的沒啥感覺..不認為消費者會佔到啥便宜的, 買了台買菜車保姆車給太太開了近8年, 裡頭的安全配備竟然和今天的當紅炸子機"YARIS" 相似...夠本了,是該偷笑了! 40幾啪的市佔率, 認真攤開來檢視..還真不堪阿.....如果不是法規的進步, 我想豐田的安全氣囊還是要
G+以上的才夠格標配!
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