真正影響未來台灣國產車版圖的狠角色在這裡

Auris touring 感覺就是扁一點的RAV4;
和泰要是真的補齊5D這一塊,那就包辦前五名了,Nissan也會步入Honda後麈,被和泰巴著玩的

台灣阿凸 wrote:
5D款個人認為比L牌...(恕刪)


會花超過140萬買lexus的人
應該比較不會考慮差不多一半價的toyota吧我想

revive wrote:
日本豐田是一堆好車沒...(恕刪)


你當老闆也會這樣搞,呆灣郎奴性那麼強。

呆灣郎
Touring系列從幾代以前就一直都存在,但和泰引進的機會...真的要等待奇蹟啊

收功不准罵髒話 wrote:
請問您從何得知這台車...(恕刪)

歐規1.6汽油跟1.8HYBRID都是雙A臂沒錯,日版1.8RS也是
對了,台灣的上一代WISH Z版也是雙A臂後懸吊

oscar小將 wrote:
只要掛上toyota+多和一的螢幕就可以賣的嚇嚇叫了 ...(恕刪)


現在哪有車廠不掛上多合一螢幕??只差在其他牌沒有掛TOYOTA而已

重點根本就不是多合一 而是TOYOTA

要不然納智捷一定賣的超級好

不但有多合一螢幕 還有多功能鷹眼夜視等高科技功能 賣的如何?

Auris Touring !
這台我喜歡
https://www.instagram.com/filmmakerryan/
消費者管你台灣人,日本人占幾成資本....難道台灣人只有基層組裝人員,上面那些都是安靜的木頭????
那我覺得和泰更簡單,基層都給台灣人,中高層給日本人,省下來的成本拿來回饋台灣,保證規格,價格都會比日本本土還漂亮......

colinucc wrote:
毎次看到此種論調就感...(恕刪)

小黃狗的春天 wrote:
很多人就是打死不買5...(恕刪)

很多人買TOYOTA四門也是跟買五門一樣阿,撞大力一點直接縮到後座椅背去,變五門仙貝。

rabbit85834 wrote:
很多人買TOYOTA...(恕刪)


沒錯!這類思考的人,最後選擇了啊梯斯或威爾斯,因為多出一截尾巴,
讓他們覺得更有保障。
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