引領常勝大軍壓境 Toyota Corolla Altis 1.8Z

有網友說美國也是法規2氣囊....車商全車標配8氣囊......台灣折半全車標配4氣囊不為過吧,不但車市龍頭更穩,其他車商嚇到跟進.....這比每年慈善活動節稅還更佛心....
介紹的很詳細,也看到這一代ALTIS的車身鋼梁結構.

看來HONDA CIVIV , ACCORD的安全性進步很多,
值得嘉許.
有人想法跟我一樣嗎?
車身線條有進步
但我覺得上一代的車頭比較耐看啊><
別這樣 有人英文也許不是很好

撞擊測試結果看不懂

只好看圖說故事

LoveTaiwan wrote:
請問淡淡帶點黑的紫色...(恕刪)


應該是980 Mpa的,
新的Sentra車身剛性不知有沒有用到980 Mpa?
這台車已經看過
感想如下
1.這台的外觀的確很讚
運動風格
是為了確實地將市場區隔好
所以
這是豐田總部的策略
這樣是正確的
市場與銷售人員給的評價
都相當正面

2.內裝
很多人都說很俗
但是如果你看過實車
你就會
內裝細膩一些
線條也相當大膽
燈光顯示相當年輕化
我個人相當相當喜歡
你不信??
看實車最準
用鍵盤看裝
真的夠了

3.安全
一堆人吵半天
說實在的
和泰哪裡有犯法
退一萬步來講
Corolla 11代是爛車是貨車
賣輸爛車貨車的廠商~銷售人員
都要抓去小面積撞擊嗎??
如果安全要無限上綱
你現在座的椅子也要裝氣囊
你家浴室也裝6顆氣囊~不是嗎

這裡充斥行銷公司-業代-酸民代表
真的看過車的人少之又少
車子沒有一台是十全十美的
就算一台2000W的超跑
撞上護欄一樣廢鐵一堆
安全是靠大家一起來遵守交通規則
車子只是被動的器材

所以不要吵了
去看實車
看完再來發感想

看完,很多不足,例如氣囊數,空調系統,音響系統以及喇叭數,光感應頭燈。

不過大家放心,買這車的人不會是在這裡看討論區的人

而且保證,除非Altis下市了,否則它將霸佔市場銷售第一名,無人能及。
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+1. 但加上附註
而且保證,除非Altis下市了,否則它將霸佔市場銷售第一名(台灣),無人能及。

Altis固有其優點(省油, 妥善率, 二手價高), 但安全係數是最大罩門.
也不知道為什麼, 許多台灣人考量的排序竟是金錢 > 安全.
和泰也看穿這點, 拼命拿掉台灣人相對不在乎的安全配備, 壓低價格, 銷售也一定如預期的開出紅盤...
Astomin
看了一下屁股照片, 後懸吊和第一代altis很像...不會是底盤相同吧
美國法規也是2安..但重點是出2安版本..美國人不屑買 所以都會直接自動升級成4安以上
那個前後下包跟側裙...
怎麼看怎麼怪
有人有相同感覺嗎?!
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