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lkk77 wrote:
越高級的車，方向盤越輕，表示用料比較好，倒車入庫時只要單手就可以輕鬆搞定(恕刪)
請問你開過幾台車才敢發表這種言論
原來我家E-class是低級車，一隻手轉不太起來
另一台A4卻輕的嚇死人，用單支手指用點力都可以轉
A4比E-class高級?
朋友的Cayenne方向盤就更重了
A4比Cayenne高級?
一個車廠設計定位，可以扯到高不高級，更扯到用料
回主題
一般量產車
方向盤輕重個人覺得沒差，況且一般正確行車宣導一定規定雙手駕駛，輕重是適應問題
而
開起來有不安定感、輕飄飄的感覺
是關係到"車輛轉向精準度與底盤調校設定"的因素
A4方向盤雖然輕，但轉向十分精準且底盤回饋讓駕駛者有信賴感
E-class方向盤重，但車輛定位就是以舒適為主，就算調S模式也沒A4底盤回饋的優秀
但
一樣的時速和過彎角度
日系國產車就會讓你感到恐懼，轉向既不準，底盤回饋也不穩，駕駛者自然不敢繼續踩油門
不過T牌訴求就是省油好開，於一般代步的訴求的確符合，單純它不適合你罷了
或是
你技術差
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