地球人0521 wrote:小弟的想法剛好跟您...(恕刪) 恩...猛一看您講得很有吸引力,一年稅金只差4970要說2.5動力輸出比2.0多一些,每年多繳4970似乎可以同意但一回頭才發現,2.5豪華跟2.0豪華一台111.9萬,一台96.9萬本身價差就15萬了就算不算稅金,主要差異只在2萬就可加裝的盲點偵測,然後沒多少錢的車頂架就只剩電動尾門這三樣值15萬?...恩,我想8成以上的消費者應該都不會認同事實如何看未來幾個月實際販售的比例就有答案
hck819 wrote:恩...猛一看您講...(恕刪) 唉唷,幹嘛這樣…其實不用等結果也知道,一定是跟未改款前一樣,絕對是2.0銷售佔絕大多數!設定15萬的價差級距相信也是估算過的,值不值就看個人了(變速箱也不同吧)只是小弟現在開的是小排氣量車,單純希望新車馬力大些罷了,哈哈。因為我可不想再經歷全車滿載,聲嘶力結,爬陽明山又超不過龜爬公車的囧境…Orz買新車開心就好。
昨天下午也去看車,是珍珠白外型不錯,比2015好看後座空間很大,後座椅背還可以調整角度舒適度不錯儀錶板簡潔、沒有特別突出,不過皮質包覆的質感很讚不過後續業務有提供精裝車配備表+影音配備看到這個我就涼了,精裝配備4萬,影音配備7萬3看到這我都倒吸一口氣了,也太貴了吧!
薩克-勞倫斯 wrote:昨天下午也去看車,...(恕刪) 現在網路訂單大都看到 原車價(例如2.0豪華版96.9W) + 影音特式 = 96.9W是的!您沒看錯.也就是, 直接折影音特式配備給車主.要看各經銷商怎麼取捨這些優惠而已, 不過聽說有期限.但是今天立法院又來一招, 新車折七萬貨物稅, 這下年底買氣, 大家就更加縮手觀望了.選舉到了, 要選立委的, 以及車商應該都很急吧.不急著買車的, 就搬椅子等著瞧瞧囉.