這引擎口哨音還有些像飛機的聲音!但不知道其他車友是否有同樣情況?!若有部份車友有類似情況就要回原廠處理了,如果車廠處理消極或不滿意,就可能要像福斯變速箱事件,還是本田車門生鏽問題找消保官協助處理了.另外,看車子內/外觀的組裝品質,應該可以再改善才是!!就要看和泰是否有心加強了,供參考.
Mars1208 wrote:這引擎口哨音還有些像飛機的聲音!但不知道其他車友是否有同樣情況?!...(恕刪) 這樣也能要車廠負責!真羨慕您們這些豐田車主。本人是福特ESCAPE的車主,escape在某個速度區間也有引擎口哨音。但我們擔心排氣管會不會每兩萬公里在路上斷掉,掉下來顧路就夠頭大了,哪還有時間抱怨引擎口哨音。下台車一定優先考慮 RAV4.品質就靠各位現有 RAV4車主把關了!不到兩年里程未滿兩萬的 Escape 排氣管掉下來
版主你好,先前有人因為新車(AE86)到港日期問題,直接跟日本原廠反映,結果日本原廠真的回信並且給了他一個滿意的答覆!而且您的問題照片也很詳細,所以也可以嘗試看看.希望車廠能給你滿意的答覆,畢竟這年頭錢難賺~~~~~~這是和泰網址---> https://www.toyota.com.tw/contact.aspx這是日本toyota網址---> https://www.toyota.co.jp/faq/toiawase/situmon.html下面是日本網頁的google翻譯
jackchien99 wrote:之前買一台CAMRY...(恕刪) 那不是零件公差問題....一般來說, 零件等級的公差幾乎都在原廠允收範圍。 但是因為GT&T組裝定位或是組裝順序問題, 導致在累積公差上出問題。副廠零件有些沒有像原廠一樣大量製造的數據分析, 所以很容易在複製原廠零件的當下, 卻不知道有部分特徵設計的原因, 導致組裝精度失準....