PenYin wrote:抱歉我谷歌了關於汽車保桿保麗龍的資料大概 90% 都跟 TOYOTA 有關,為什麼呢? 聰明人自己想,我也懶的回了(恕刪) 我想從這棟樓看下來大概的原因就是TOYOTA放保麗龍,大家狂噓、猛酸BENZ放保麗龍,前面已經有大大證明過了,但是大家都當沒事,當作沒看到,連討論都懶這樣應該有影響到搜尋結果
我想如果你用中文谷哥汽車保桿保麗龍會出現很多toyota是很正常的,因為台灣看到t就要酸,把保桿內有保麗龍正常的事情汙衊成..別的原因。用英文搜尋汽車保桿保麗龍 會出現不一樣的結果~~~再送您一支mb的保麗龍喔~~http://www.ebay.com/itm/2000-2002-MERCEDES-BENZ-W208-CLK-OEM-REAR-BUMPER-STYROFOAM-INSERT-USED-/261666039530
subaru 森林人後保桿也來一隻,但有誰會說 subaru 車系不安全?不過這不是本文重點,回到神A改款的配備上討論,會更有意義。畢竟是每月銷售冠軍,就看售價了http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=2043415
我不介意車的品牌,我只在乎人命!我比較好奇的是「保麗龍後面還有美規保險桿內鐵嗎?」如果是美規保固前,為了增加緩衝,增加保麗龍材質,來減緩事故衝擊力,那這樣的車廠,尊重生命很負責任,值得託付全家生命。如果把美規保險桿內鐵拿掉,換裝一整組保麗龍材質,這樣會增加安全度嗎?前面有網友說,賓士也有保險桿前也有保麗龍,小弟慚愧,沒買過雙B,請有雙B的前輩幫忙釋疑,雙B保桿內是否沒有美規內鐵,只裝保麗龍來保護車輛安全?我記得之前台灣販售Toyota wish 某段時間保桿內鐵被取消,要自己花錢裝,是否這樣,大家一看到保桿內的保麗龍材質,就直覺內鐵被拿掉了,才酸的這麼厲害,如果有張保桿內保麗龍後有美規防撞桿照片,大概就能化解這些疑問了!
恥笑保麗龍的人不知道是無知還是居心不良啊...保麗龍原本就是很優秀的緩衝材...否則不會拿來做安全帽啦....車子內鐵和保桿皮中間塞保麗龍是很標準的做法...各家車廠也都這樣幹...不塞保麗龍直接內鐵外包保桿皮的我還沒看過....保養廠拆保桿維修完保麗龍忘了放回去的倒是很常見...少了保麗龍的緩衝...這樣的保桿只要車停路邊被前後車推擠推擠就掛掉啦..鐵定變形的..我比較不懂的是保桿挖那兩個大洞是要幹嘛?至於Altis Hybrid搞不好在下一次大改款的時候會出現在名單上...聽說在和原廠爭取中....
chujy wrote:subaru 森林...(恕刪) 你這樣子讓只用中文搜尋的人臉腫很大不是說好不打臉的嗎?只是針對保麗龍提出見解就要被說業務我開始覺得用手指指著別人的時候另外四指是對著自己這句話實在是好貼切基本上對於和泰沒氣囊沒防滑循跡這些酸都是應該的但是對於保麗龍是緩衝材料卻硬要酸的就覺得有點無言了