2018 年本有意買一部 Prius 的,問到的是折價七萬網上也是有聽聞 99 成交的,當時牌價 109.9 萬,的確是折了 6 位數估計,和泰也是根據庫存量來決定折數,大家推遲購買,和泰應該就會多吐一點利潤給消費者冰原狼神 wrote:之前看prius 4 競賽月也是可以折到6位數
2018 年本有意買一部 Prius 的,問到的是折價七萬網上也是有聽聞 99 成交的,當時牌價 109.9 萬,的確是折了 6 位數估計,和泰也是根據庫存量來決定折數,大家推遲購買,和泰應該就會多吐一點利潤給消費者>>>>>去年的競賽月是prius最好談價的時候 altis hybird上市打到prius銷量prius庫存量大 北部隨便都可談到雙位數折扣 不知今年競賽月還有這折扣嗎???
如果純從規格上來比PHV跟油電就像蘋果和安卓iPhone爆差的cp值永遠不會是首選太多油電車友回不去純油換車不是再進階油電就是直上純電油電的好開過就知道而PHV就是TOYOTA油電系統裡攻頂的選擇從PC升級到PHV超過半年其搭載更大的電池遠遠擺脫一般油電車很快充滿/用光的二個困境可以儘情回充(油電老車主就知的遺憾)也能在城市通勤全時享受純電行駛的滑溜與油門快速反應對PHV來說電樁設置的考量順位反而很低半年多來出差、吃飯、洽公等隨緣地停車順便有得充就充反正乾到滿也2小時而已基本上沒出遠門都用不太到油至於花了數個月跟管委會溝通都還無法安裝的充電樁要不是考量佈線未來如果換純電可以延用我還真的覺得家裡不能充電也沒太大差別.....至於樓主提的傻不傻以我自身經驗來說1有更好的油電體驗2提早享受純電行駛3不用擔心里程焦慮4配備更好先進配備(AHB大燈)5極少成本恢復功能(全速域不用1萬5)6自動駕駛完整支援(PHV是OP主要開發車之一)這些目前都讓我每天開得非常滿意
不是這樣比的智慧型手機用到現在,一律是 iPhone雖然後來公司有送安卓某品牌旗艦機,但還是習慣用iPhone油電車不管 Prius PHV, Prius 或 Altis Hybrid,這三者和泰的開價都太高只有 Camry Hybrid 尊爵版 與 Rav4 Hybrid 的價格稍合理 (比較 Prius 那芭樂價,更別說是 Prius PHV 的盤子價)aichan0002 wrote:PHV跟油電就像蘋果和安卓iPhone爆差的cp值永遠不會是首選...(恕刪)
MBUSA wrote:不是這樣比的智慧型手(恕刪) 沒有比較沒有傷害~~~和泰在台灣…沒有對手!在台灣市場找個能打的對手?好像還沒有……nissan 有沒有油電車 有!台灣賣不賣?不賣!honda 有沒有油電車 有!台灣賣不賣?不賣!三菱 有沒有油電車 有!台灣賣不賣?不賣!一堆平價品牌 有油電車 但就是不賣台灣……剩下有的油電車 開價有比和泰低的?好像還找不到……所以說他開價太高?……
AAABBB3102 wrote:沒有比較沒有傷害~~~和泰在台灣…沒有對手!在台灣市場找個能打的對手?好像還沒有……nissan 有沒有油電車 有!台灣賣不賣?不賣!honda 有沒有油電車 有!台灣賣不賣?不賣!三菱 有沒有油電車 有!台灣賣不賣?不賣!一堆平價品牌 有油電車 但就是不賣台灣……剩下有的油電車 開價有比和泰低的?好像還找不到……所以說他開價太高?…… 有啦有啦三菱有引進Outlander PHEV,牌價199萬!
沒有比較沒有傷害~~(恕刪)因為油電技術豐田領先各大廠,所以其他廠無法與之匹敵,加上豐田銷量已達降低成本的門檻,所以利潤遠高於其他廠家,進一台虧一台的狀況下,當然少量引進甚至根本就不引進,Outlander PHEV開價199就知道問題在哪了!XC60PHV比油車多出40萬左右,三菱卻多出超過100萬,有人買單就真的有鬼,Leaf賣價比Model3還要貴,有幾個人會買單?惡性循環下,就像大型轎車一樣,最後就是取消不然就少少量進口,等到豐田一統天下,將來的選擇只能高級車買雙B與LEXUS,平價車就是和泰。