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gmokkk wrote:
不要活在自己的世界中好嗎?
你的神車幾cc Fusion Hybrid又是多少
人家可以跑到那算猛嚕
不是只有神牌在玩油電
現在很多車廠除了研發柴油 油電 還有瓦斯哩
比環保日本以外的車廠也是不輸的
自我感覺太良好了
記得國外還有一篇測試
比高速油耗你的油電車搞不好還輸某大車哩
所以不用再說什麼台灣國外不同.......
車廠是會成長的
不然支持國產L好了
不是活在自己世界的問題...很多很多很優很特別的..台灣沒進..
問題是我們(含原po樓主)一般人買車都只能去展示間買"台灣"有的..
況且原po樓主的文章"看起來"是要在"台灣"用車..
so...就算fusion很優他也沒的選[除非自己想辦法弄進來]..
看完前幾篇~
同事買車是以golf tdci vs prius
以安全性/進口車為出發點比較的話...我覺得 prius 跟 golf比比較適合..
剛查了一下..
Ford官方fusion hybrid主要對抗對手是camry hybrid..not prius..
http://chinese.autoblog.com/2008/11/01/2010-ford-fusion-hybrid-6-1l-100km/
官方網站提供的數據 高速 15.31 KM/L 市區 17.43 KM/L
單就官方數據..2代prius就能輕鬆迎擊(還不用拉3代來pk)
您分享的是極限測試..約好上近一倍(34.64km/1L)
就像
Ford TDCi省油比賽[台灣第二屆冠軍29.01km/L]
寶獅308hdi省油比賽[台灣測出39.60 km/L]...
Fusion省油比賽[美國34.64km/1L]
要當參考~就以台灣環境當參考吧[先不管車是自辦進口還是台灣買的]
台灣日常用車記錄
Ford TDCi市區油耗記錄約12~13KM/L
3代prius23~30KM/L
2代prius約18~23KM/L
來對一般用車環境.. 基準點就不同了..
拿極限測試對上"一般用車要求".有失客觀...
就像之前有拿m3跟prius一樣在賽道以時速1xx"連續"行駛..結論是m3油耗表現較好
[這不用測也猜的出來...]
真要拿極限比一般用車...
日本一位女driver..開二代prius在"他的國家用車環境下"就創下46~49KM/L的記錄...
寶獅數據引用連結：http://www.peugeot.com.tw/files/15-1000-1678,c95-1.php
TDCi省油比賽數據引用連結：http://eric830520.pixnet.net/blog/post/11705754
TDCi台灣日常用車數據引用連結：http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=216738
Prius數據引用連結：http://hybridclub.tw/forumdisplay.php?fid=18
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
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我之所以會回應您"fusion"..是因為您有回覆chadhsieh網友說"fusion"有"符合"他的購車需求..but~!!
1. "我們身處在台灣"~"大多數人"只能購買展示間的車輛,所以您提fusion對大多數人(無自辦進口)是無意義的
2. 您之所以提供fusion,個人猜測是因為他的油耗表現..但是..那數值遠高於ford原廠提供且非"大多數人"測試結果,倘若chadhsieh能自辦進口..那此點就不存在
3. 提供Focus TDCi省油加速賽與一般用車環境車主的"實際"結果..目的是呼應點2
4. chadhsieh提到等Ford & Honda推出類似的車才列入購車名單,個人覺得無不妥..以"結果論"來說..現行油耗表現佳的車款中..Hybrid Car表現不凡..而其中又以Prius為主要,而Ford & Honda尚未推出足以當Prius Killer的車款
嗯~把話題拉回來..以福特柴油&Prius
發文樓主~
如果市區行駛佔多數且油耗先決的話..建議PRIUS
如果滿載行駛佔多數且常常只有爬上坡的話..福特柴油
如果以安全性考量...油電車+1票
妥善率,保養費用..個人是開PRIUS..到目前為止很滿意
保養每次都回TOYOTA,明細費用如下
只要3瓶機油(自備)+機油濾心(1xx)+墊片(1x)+工資300=機油錢+500元(有找)
妥善率...從牽車至今..3年多10萬多公里..一直都是換上面這個..(大小電瓶還沒換過)
供您當參考
(輪胎、來令消耗時間因人而異不列入)
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siku wrote:
To gmokkk,...(恕刪)
的確PRIUS在目前此級距來講很優異
引述一下網路上的文章
雖然有人說，比起來目前銷路最好的Toyota的油電車Prius 2010效率比較好，以僅僅11.9加侖的油箱，裝滿油箱，可以跑出一千英哩以上，言下之意，Prius又更省油了，這或許是事實，Prius理論上一加侖可跑到89.4英哩，但就像之前Honda Insight HPEV的廣告，可能跑出每加侖一百英哩的數據一樣，是在各種條件控制之下的結果，一般人的日常開車是無法達到那中境界的，否則，豈不是天下大樂，像福特的正式廠方規格說明中，也提到整箱油的航程在612~697 miles之間，可沒有說有千哩的能力。
另外，不要忘記了，Fusion是中型車，而Prius是小型車，整體重量可能不同，配備也可能有差異，要相提並論，可能比較困難，真要比較的話，也應拿Toyota的Camry Hybrid來比，兩者引擎差不多，福特還多100cc，但Camry的航程只有585miles，單就原廠規格比較，福特確有勝出之處。加上美國車與人的印象都比較厚實，如果美國人發揮愛國心買國貨(可惜此車是在墨西哥裝配的)，或許會造成搶購潮也說不定。不過，定價高達$27,270.00，或多少會讓人再思考一下了，畢竟，Prius或Insight都是兩萬美元而已，但，Camry定價就要$26,150了，一向美國車都比日本車有較大的折扣。
我自己也有考慮目前最新的PRIUS但是買不下去
加上CT200H超殺價格 PRIUS真的很難買下去
因為有些功能其實可以不用.........
另外我絕對不會否定PRIUS 因為他是進口滴 而且又獨特稀少
又很省油 只是說明不是只有T牌在積極研發油電
大家都是各有長處優缺點的
謝謝您的指教 分享您的看法
