在台灣是Lexus,在日本是


tt3699 wrote:
當初想說對你這種人不需要太認真回答
沒想到被你講成不懂車的凱子

反正你的程度到哪從你一開口我就知道

你應該以為我沒開過歐系車吧?
對不起
我為什麼最近換車會買LEXUS
人生的第一台車是爸爸的E39
操控性很棒
我體驗到了Bimmer調教底盤的功力
缺點就是動力跟不上底盤功力
雖然好開
但卻常常給我掛在路上
最後受不了它的故障率
就賣掉了......

第二台車是GTI
這台車樂趣更高
逢灣殺灣
逢車超車
讓我知道用小錢就可以體驗駕馭樂趣的小鋼砲是如此好玩令人滿足
不過在我買來的第一個禮拜
引擎內曲軸就斷了!
新車一個禮拜唷~
之後又有一些小問題
我就忍痛殺出了......
為什麼我為什麼沒有PO上網來罵VW?
因為我覺得當初沒人慫恿我買GTI
是我自己選擇的
既然自己選擇了
就沒什麼好抱怨的
畢竟它的好
我也體驗得很爽
就把它的缺點給忘了吧~

這也是我在買第三台車時
到最後不太想考慮歐系車的原因
業務有關係
以前的車給我的經驗也有關係
起碼我的車到現在都很好開很舒適沒有任何問題
這樣你懂了嗎?

不過你好像跟我相反
沒有擁有過
卻一直講它的缺點

哀~做人還是厚道點吧你
永遠活在自己的世界裡是成就不了大事的!

每個品牌都有它的好
你在日系車版
跟我們說我們買的車不好
你覺得我們會當作沒看到嗎?
就像有個開LEXUS的在路上看到你的308說你怎麼花了一百多萬買一台爛車
你作何感想?
將心比心吧~

...(恕刪)

回的好內容又實際
此乃成熟的真男人阿
linpredator wrote:
回的好內容又實際此乃...(恕刪)


哈 大哥您別逗了~
小弟我還未滿30呢!
只是上來經驗分享一下
不把自己過往的經驗講出來
那位寶嘉一哥可能還以為我是個不懂車的司機


tt3699 wrote:
哈 大哥您別逗了~
小弟我還未滿30呢!
只是上來經驗分享一下
不把自己過往的經驗講出來
那位寶嘉一哥可能還以為我是個不懂車的司機

有圖有真相
GTI時期忘記拍了~
因為小弟面容過於可怕
公開恐讓各位有吃不下飯之疑慮
就塗黑處理了...........


E39時期

...(恕刪)

成不成熟
真男人不真男人
不是看年齡
是看談吐跟氣質
恩 看到大家發的文章 挺有趣的

如果一個懂中文的日本人看到這篇文章 會有什麼想法

(不都是國產車嗎 有什麼好吵的)

tt3699 wrote:
哈 大哥您別逗了~小...(恕刪)

看到寶嘉一哥這個名詞,我忍不住笑了..不過拜寶嘉一哥之賜,今天rush hour從台北開二高到新竹的80公里路上,我非常仔細的找出法國車,發現懂車的人還真的趨近於零
tim99 wrote:
看到寶嘉一哥這個名詞...我非常仔細的找出法國車,發現懂車的人還真的趨近於零
都在維修廠更換零件當廠車啦,所以路上很稀有
讓我想起老爹以前也買過BX,為什麼呢?因為廣告說3個輪子也會跑,對它的印象只有常常去保養廠報到
有一次開在路上,踩煞車時煞車踏板斷掉,嚇死我了,還好命大
還有一次爬坡上不去,真扯
另外就是冷氣只在傍晚及晚上會冷,中午越吹越熱
這算台車嗎?
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
每年有很多次機會到日本出差,也問過好幾次日本同事!
同樣的車型一個掛TOYOTA,一個掛LEXUS! 差別在哪裡?
答案是,一個是國民車,一個是高級車!因為用料等級完全不一樣,電子跟安全配備等級也不一樣。
日本人本身都認為LEXUS是高級車,同樣的不是掛牛頭牌的TOYOTA,CROWN 也是高級車‧
不過有一個現象,日本的方正沒造型的計程車也是掛CROWN。
Ponypopo wrote:
每年有很多次機會到日...(恕刪)



跟在歐洲一樣阿
高級車 就是那些品牌 車廠定位很明顯

難道在歐洲是平價車 在亞洲立刻變高級車
有那麼厲害嗎 還是我們太好騙

在日本一台好的T說實在 L只贏在牌子

AERO-47 wrote:
讓我告訴你一件事實好...(恕刪)

青菜蘿蔔各有喜好,何苦把別人愛車,貶得一文不值.不論歐系日系或美系,個人喜歡就好.
大家別再戰A肉哥了好嗎…
某位大大說得好:企圖影響他人的言論只是嘴砲…我想沒有人想跟A肉哥一樣吧??
他可能長久以來就認為豐田集團的車都是爛車…自然就更不能接受裡面出了一個有實力跟雙B匹敵的品牌囉~
好比鄧風被sky海放的心情…只是他始終不能夠接受
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