這是哪門子的BOS(剎車優先系統)?11/25 流言終結


isdera wrote:
呵呵 所以你的根據是某位車廠技師!?
那我應該比你科學得多~~


我是重實務操作經驗
你是重科學理論基礎...

好啦~那不然算55波好了~

ryancjwu wrote:
尤其在地下室車庫要上來且遇到塞車時可以用!
先右腳踩煞車煞停下來後,左腳再補上去踩,之後再放掉右腳,準備踩油門!


交叉踩法?


Jerry0935 wrote:
我是重實務操作經驗你...(恕刪)

呵呵~ 你還是沒搞清楚!
我是做過測試的!
上一頁已經說過!
靜止 行進間都試過!

isdera wrote:
呵呵~ 你還是沒搞清...(恕刪)

車沒衝出去那車有沒有動呢!?
輪子連轉都沒轉!?

Jerry0935 wrote:
車沒衝出去那車有沒有...(恕刪)

前驅車,連動都不會動! 輪子也不轉!
後驅車(FR),一樣不會動! 但後輪會有空轉現象!


我覺得你測試,煞車沒"真正"踩到底!
我再提供一個參考:
一台國產1.5小車,0~100kmh約12~14秒,完成距離約200米以上!
但是,
100~0kmh減速,不會超過5秒,距離也不會超過55米!

我覺得這真的超明顯的結果,實在不知道有什麼辯論空間!

以前我有好幾次忘了放手煞車、還是照樣能 100km/h 跑高速公路

現在還是會忘了放手煞車、但是一起步雖然抖幾下就熄火了

xiangnansu wrote:
以前我有好幾次忘了放...(恕刪)

這是當然的! 不少人發生過喔~ 呵呵~
不過,腳煞車的制動力是遠大於手煞車的!

Jerry0935 wrote:
CEFIRO是部好車~
我之前的車是A32 3.0的~
到現在還很懷念它哩~(恕刪)


對阿只要不理油耗,他真的好棒(我的是A32 2.0)哈哈
Jerry0935 wrote:
我是重實務操作經驗
你是重科學理論基礎.....(恕刪)


實務個鳥頭
那個車廠技師說的
都給你國外各種情況下測試的網址了
也告訴你法規規範了 一般單一前輪的制動力都有三四百公斤了 引擎出力可以多大?
還在盧
還有輪子會不會轉動除了引擎傳動軸出力(扭力)
還要看來令片置於煞車鼓的摩差力與輪胎跟地面的摩差力大小決定
要研究實際煞車過程 是要考量整個傳輸裝置損耗及摩差力等
要不要整個汽車動力系統 幫你上課?
好好念書 那種半吊子的實務 只是讓你看到局部的事實而已
多點內容 少點裝模作樣 圖示
第一次在網路上用這種口氣發言 還蠻有意思的


無知並不可恥


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