CAMRY HYBRID 資訊搶先流出

Ryoma wrote:
大家低調 訂價應該是...(恕刪)
沒興趣喔~~謝謝
clarkclark wrote:
沒興趣喔~~謝謝...(恕刪)

說沒興趣,可是你不但看了這個討論,還回覆.......真是矛盾

Ryoma wrote:「VCS/TRC也是標配」


光是這點就該給予鼓勵,拍拍手!

唯一美中不足的,就是氣囊數還是有點少!
要到130萬才買得到八顆,明顯賺很大!


看來,Camry 車系,Hybrid 才會是唯一推薦了!

建議改一下說法~
這車上市的唯一缺點~~F版、L版、雙M版及H版上的死忠愛好者會少很多話可說!

因為我本身目前是F的愛好者,但這是因為目前為止真的只有F達到理想(H、L也不錯,但就是訂價學進口車的策略但配備沒有達到"國產"境界讓人不舒服!斜H真的也是強手,但自己跟自己過不去,實在太討厭韓國的手法)!
我之前就一直強調我買車是隨著需求而走,並沒有強烈的品牌意識,相信這也是大多數車主的想法,所以您的說法如果改成"死忠愛好者"會更適當!

另外說到討論文中看到的兩個論點~
第一是隨著國產會讓油電系統零件跟著便宜,我倒是認為不要這樣想,這些應該還是進口件,只是除了人為或買到車王以外,目前看到的T牌油電系統少有問題,所以不太需要把這油電系統零件當做問題點!
第二是有網友提出油電車如果可以普及化,可能導致汽油大崩盤,這點我是認為不太可能,油電車還是要用到油,而產油王國為了保持利潤到時候也跟著大量減少生產還是可以將價格保持一定程度!就算是通通改成電動車,電從哪裡來?還是要用到油(指生產過程中,不論火力發電、水力發電、風力發電甚至核能發電,只是確實會少很多使用量)!

ko710228 wrote:
這車上市的唯一缺點~~F板上的F牌愛好者會少很多東西好說嘴
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前


這台有吸引到我.......買車時要仔細想想了
1. Camry Hybrid Q ..... 130W
2. Benz C180............165W
3. Audi A4..............160W
4. VOLVO S60 T4.........140W
5. BMW 318D.............158W

國產豪華, 2B 陽春.........很難選擇阿!!!

大力建議Camry Hybird 送去 NCAP 撞擊測試一下, 如果也是五顆星.........可能市佔率會到六成喔!

為什麼車重高達1700多公斤?
日規也才1500多公斤
一步悠然,一世逍遙。 Z的個人網站:http://zerozlin.blogspot.tw/

ZEROZ wrote:
為什麼車重高達170...(恕刪)

有大大可以解釋嗎?
不過,它牌車變重=安全 豐田車變重=有問題

WillyUeng wrote:
有大大可以解釋嗎?不...(恕刪)


不只這樣吧

T牌出新款就被嫌到無一處好

他牌換個外觀出來

反而可以大賣

挖勒

我不是品牌擁護者

我只希望車商給消費者好一點的牛肉
美規測試油耗43/39 mpg

換算大概是16-18kpl

到時候上市實際使用應該就是這個數字了

那ALTIS會出油電車嗎?如果出的話...應該會賣到翻掉吧
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