數據差很大啊
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竟然三種都有一段差距，照理說，能源局數據打七折沒問題
豐田是造車大廠，借測的車輛，一定是調教測試過
拿出廠新車去借測，且不是自打嘴巴，豐田應該沒這麼笨!!
但行車電腦與實測數據差距有點距離，這點恐怕要請豐田出面說明
一般來說，去試乘的民眾，業代都一定會展示行車電腦所顯示的數據
若行車電腦的數據可信度令人質疑的話，那豐田恐有廣告不實之虞!!
再者，會買這款的消費者，著眼點本來就是有大車的空間、比小車還省油的考量存在
以市區通勤族為主的人，多半往返都大概是30~50公里為主，也大多都是早晚上下班通勤時間
但實測結果，連市區測試都不是太理想，光這一點就難以服眾
最後，我要說的是：豐田，行車電腦數據，不該跟實測數據差距過大
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