買福特或toyota都不代表懂車與否
只是個人選擇不同而已
最近才剛賣掉15年的liata
使用五年來的感想是
還算稱職
會換掉是受不了它的高速隔音
還有就是異音真的很惱人
至於目前市售的福特車如何
我就不清楚
但就品質的穩定性來說
雙田的車確實小毛病比福特少
這對多數人相當重要
畢竟大家都要賺錢養家活口
下班就已經夠累了
誰還想為了車子去搞東搞西的
就算toyota的路感爛懸吊軟趴趴又如何
能夠順順開
該保養保養
不用多費其他心思去管他
光省下的時間成本就很值得了

相對的
我確實不愛toyota
因為他軟趴趴的懸吊以及詭異的油門設定
一切的設定都讓開車變得很無趣
所以我寧可捨棄它
福特這方面確實比toyota來的有趣多了
但相對的就得負擔多一點的熱情
另外
雖然toyota的原廠懸吊不怎樣
但願意花錢換上歐日系大廠的改裝避震器
效果真的是天差地遠
只能說原廠完全偏舒適的設定
不適合我這種用車習慣的人

買車各有各的考量
每個人對產品的要求不同
福特有福特的好
toyota有toyota的好
只能說toyota抓住了大多數用車人的需求
買了不喜歡就認賠殺出吧
一台車而已
錢再賺就好了
車是拿來增加生活品質的
不是拿來氣自己的
根據U-CAR上的網友回報,那位上山掛點的熊大,已經被福特摸頭了,最後換得一輛新車,所以就沒有後續報導了。

老媽最近說想去日月潭玩,正好也才剛購新車一個月,順道當個白老鼠來去武嶺跑一趟試試,希望不會掛在武嶺上,如果真發生那就玩完了,先準備好信用卡拖吊優惠,免得花大錢。

kakuvi wrote:
根據U-CAR上的網...(恕刪)



那上次還有一臺 "德國進口fiesta",在竹東明星路口等紅燈,結果火燒車的

也是被摸頭了吧?
Camry的懸吊好歹也是TOYOTA裡面少數的四輪獨立

國產化都賣了11年了
從第五代賣到第七代...

個人感覺
第六代懸吊已經改善很多了,
第七代不敢說他硬,但也算Q很多...

說真的...我不覺得它是軟趴趴。

wind1722 wrote:
今早才發現...原來我昨天都沒鎖車...
要下車...手要去摸摸手把才會鎖......(恕刪)


其實只要是IKEY都是用按鈕取代搖控
CAMRY HBRID則是連按鈕都改為觸控
觸控會比實體按鍵來的耐用....少了機械故障的成份(實體用久可能會破皮或龜裂)

IKEY為的就是讓車主牽車及鎖車時不用掏包包掏口袋拿搖控出來

這看似小方便但對於在夜晚到照明不佳的停車地點上下車時是可以增加不少安全性的
還可以防止車主拿著串鑰匙拉手把讓手把邊的漆刮傷

習慣後你會發現這配備真的很方便
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