我只知道買 Toyota 中籤王的機率小的多了, 因為我聽到看到大部份 Toyota 車幾乎都沒有什麼怪問題,
版主的問題應該是金屬端子接觸不良, 外觀應該看不出來吧, 修好就好了請放寬心吧,
總比有些車是永遠修不好強多了吧,,,,,,,,,,,,,
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Dwing wrote:
不好意思,之前就是專..自己拿尖嘴鉗把CPU風扇接頭端子拉下來,看看需出多少力?
.(恕刪)
不好意思，沒用過尖嘴鉗把CPU風扇積頭端子拉過，倒是徒手斷風扇端子線無數次，風扇用壞我都會把風扇電線徒手拉下來當備用電線或接頭，需要一小段端子線 的話小弟可以免費給您，小弟僅是有高中物理常識。
接觸面積越大，摩擦力越大，透過尖嘴鉗的小面積磨擦力不足以拉斷電線，但一隻手抓著電線轉一圈扯斷音響的細線或是扯鬆端子，你覺得難嗎? 徒手將兩端接得很緊的端子線扯鬆或扯斷也比用尖嘴鉗還容易。
你試試看兩手把電線在手上轉一圈拉斷簡單，還是和兩手拿尖嘴鉗把電線拉斷簡單。
通常尖嘴鉗直接滑出電線，但是手拉只是會痛，電線不會滑掉，不會滑掉的電線要扯掉相對容易吧!
不相信小弟到你的車子上扯音響電線或是行車電腦電線？扯不斷我請你吃飯!扯斷你就自行認賠如何？要嘛我有機會請你吃飯，要嘛可以解決你的困惑，怎麼算你都賺到。
109樓說很有理，而樓主的問題不在於端子容不容易被扯壞，樓主改裝造成或原廠新車不良的機率各半，但是樓主用一個"自己認為"正確的知識，不願意給原廠從基礎查起的機會，給了原廠可以搪塞推託的理由，又不願接受音響店的建議:復原後去塞原廠的嘴，把處理問題的時間浪費在猜疑、爭論，這是知識分子的通病。。
現在知識分子書很多，生活常識卻相對變很少了。
尖嘴鉗使用小常識：
都只適用在夾小東西或剪小東西，彎曲小接腳，想扯斷電線或扯壞端子.......難啊!
想要扯東西，拔東西，擰拉，請使用老虎鉗，扯斷輕而易舉，拉鬆只是剛好而已，工欲善其事，必先利其器，選對工具很重要!
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billion wrote:
不好意思，沒用過尖嘴鉗把CPU風扇積頭端子拉過，倒是徒手斷風扇端子線無數次，風扇用壞我都會把風扇電線徒手拉下來當備用電線或接頭，需要一小段端子線 的話小弟可以免費給您，小弟僅是有高中物理常識。
接觸面積越大，摩擦力越大，透過尖嘴鉗的小面積磨擦力不足以拉斷電線，但一隻手抓著電線轉一圈扯斷音響的細線或是扯鬆端子，你覺得難嗎? 徒手將兩端接得很緊的端子線扯鬆或扯斷也比用尖嘴鉗還容易。
你試試看兩手把電線在手上轉一圈拉斷簡單，還是和兩手拿尖嘴鉗把電線拉斷簡單。
通常尖嘴鉗直接滑出電線，但是手拉只是會痛，電線不會滑掉，不會滑掉的電線要扯掉相對容易吧!
不相信小弟到你的車子上扯音響電線或是行車電腦電線？扯不斷我請你吃飯!扯斷你就自行認賠如何？要嘛我有機會請你吃飯，要嘛可以解決你的困惑，怎麼算你都賺到。
109樓說很有理，而樓主的問題不在於端子容不容易被扯壞，樓主改裝造成或原廠新車不良的機率各半，但是樓主用一個"自己認為"正確的知識，不願意給原廠從基礎查起的機會，給了原廠可以搪塞推託的理由，又不願接受音響店的建議:復原後去塞原廠的嘴，把處理問題的時間浪費在猜疑、爭論，這是知識分子的通病。。
現在知識分子書很多，生活常識卻相對變很少了。
尖嘴鉗使用小常識：
都只適用在夾小東西或剪小東西，彎曲小接腳，想扯斷電線或扯壞端子.......難啊!
想要扯東西，拔東西，擰拉，請使用老虎鉗，扯斷輕而易舉，拉鬆只是剛好而已，工欲善其事，必先利其器，選對工具很重要!
閣下拆裝車子都是用
"一隻手抓著電線轉一圈扯斷音響的細線"
這種方式嗎?
是修車還是拆車?
如果能用徒手把這端子扯下來,小弟配服你(不是扯斷線)
閣下也應該知道這端子長度約10mm左右
用尖嘴鉗是不讓手指刮傷.
還能扯到工具使用方法?
老虎鉗?拔鐵釘嗎?
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只是想傳達一個訊息,
車上合格的的線材接頭並不是這麼容易被拉脫.
線被扯斷,十之八九是人為
但端子鬆脫,十之八九是製造瑕疵.
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billion wrote:
現在知識分子書很多，生活常識卻相對變很少了。
尖嘴鉗使用小常識：
都只適用在夾小東西或剪小東西，彎曲小接腳，想扯斷電線或扯壞端子.......難啊!
想要扯東西，拔東西，擰拉，請使用老虎鉗，扯斷輕而易舉，拉鬆只是剛好而已，工欲善其事，必先利其器，選對工具很重要!
謝謝閣下的介紹
國中畢業到修船廠打工,這些工具是每天都會用到的.
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文章編號：47711183
Dwing wrote:
閣下拆裝車子都是用"..如果能用徒手把這端子扯下來,小弟配服你(不是扯斷線)
閣下也應該知道這端子長度約10mm左右
用尖嘴鉗是不讓手指刮傷.
還能扯到工具使用方法?
.是想傳達一個訊息,
車上合格的的線材接頭並不是這麼容易被拉脫.
線被扯斷,十之八九是人為
但端子鬆脫,十之八九是製造瑕疵......
.......國中畢業到修船廠打工,這些工具是每天都會用...(恕刪)
我無法徒手把"電線端子"從電線上扯下來，但是我可以兩隻手指把端子線從電腦端子座上拔下來。
這接頭長度5mm，我兩隻手指毫不費力拔下來了，毫髮無損，只需施力偏個角度，這需要暴力等級？我今天才知道我是浩克。
線材接頭不容易拉脫，然後呢？樓主的問題是"電線"端子嗎？"電腦"端子耶。
樓主文章提到是"電腦端子拉力不足"，樓主第一頁也說端子線都是pin to pin，我知道，樓主知道，11/12樓解釋得更清楚，您？？？？？第36樓，樓主已經說清楚的確是"端子接觸不良"，還好您有PO照片，不然沒人知道您已經偏離討論對象了。
經常性插拔或是施力不當抽拔，都有可能造成Pin間接觸不良，拉力當然會不足.......連高中物理都用不上。
我沒去過修船廠，恭喜您有船體修護歷練，我這邊碩博士也常需要用老虎鉗!剛好我太太研究所是材料相關，論文也是討論材料也有用到，應該書讀再多也會用到，但是如果不會選用合適工具，書讀再多也沒用.....。
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billion wrote:
版上買個行車紀錄器用...(恕刪)
哈哈哈!愈扯愈遠囉....
引擎管理電腦在引擎室內，音響在車內，車美仕汽車音響屬原廠[認證]主機
不敢說是不是有爛音響會影響車子問題，但原廠第一句話各位會聽不出端倪嗎?
因為是自行改裝音響主機，所以我方原廠[連判斷都不願判斷]故障大概原因??????
有常識的人大概都知道這問題在哪裡了吧!我第一時間被[業代]檔了下了，原因是?音響安裝沒給他賺到啦...
後來跳過[業代]直接找文山廠檢查，文山廠的回應是，推說換裝[音響]問題，是扯了一點....應該與音響換裝無關......[這是有常識的回答]
我這裡是電子研發中心[看到我的簽名，google一下就知道]，我們也是國內汽車界診斷電腦和維修器材的研發團隊
因為保固內，我自己也不敢拆裝線路去找故障點，只能相信原廠給我的服務，我也只能相信原廠，所以拖了3年....
LouLo Design Center
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文章編號：47716821
loulo.tw wrote:
哈哈哈!愈扯愈遠囉....(恕刪)
因為大家都隔空抓藥，實際上你最了解，我不了解你說你信任原廠，又說原廠沒常識，邏輯真的不通，但討論端子的確離題了!
我認為您省略掉很多內容，似乎是你和業代間有一些問題造成時間拖太久。
我車子要是車子有問題，在一間車廠內試過兩次解決不了，我會直接換另外一間車廠，我開H/N/T的車十多年，北部和中部的服務廠幾乎跑遍，有問題要出保沒處理好的經驗真的=0，但原廠要一次處理好真的也很難，我認為這是台灣人習性的問題，不是原廠的問題，誰叫他要請台灣人做事，原廠沒能力改變種族習性，我有同事師大畢業，工作中超會打混推拖，想想看為人師婊，教出來的學生會積極到哪，但經驗原則就是順著原廠規則來處置，拖三年和原廠揮真的說您有耐性、夠強韌了。
不過還是恭喜您解決了，要是和原廠的索賠的爭論後續有新進度，建議上來更新一下，甚至提供一些交涉經驗手法，我認為是很有意義。
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billion wrote:
因為大家都隔空抓藥，...(恕刪)
信任原廠，是信任他們給我的保固服務，四年12萬是不會改變的....
但我沒說我信任他們的維修能力，但，只要在保固內，我是不能自己去非必要改裝的，而我認為音響主機不算改裝，現在買車，業代不都推薦四合一，多合一主機嗎?
音響我說是換裝，但我車輛卻沒有任何改裝，全部原廠配備....
我中間跑過很多家服務廠[原廠]來解決，至少6個服務廠，但都只是清除故障碼而已，沒有任何作為...
3年時間在表面來說，是不可思議的時間，但對我來說，大部分時間，我是放棄這輛車子的，直到我有一位徒弟[專修汽車電腦]，大力推薦這位維修達人，這位組長是專門替我這款車寫[設變報告]的，對此車有絕對的能力檢修，經由我徒弟的一在推薦，我只有半信半疑的將車交給他，我當下沒有抱[任何的希望]，而組長當下也表示他沒有保握，只是這樣，車子留下半天而已......
這輛車，有很多設變的零件秘密，我現在才知道，坦白說，現在的品質真的不如從前，CAMRY雖是國產車主管坐駕首選之一，但因為COST DOWN，已經不是之前的CAMRY了，價值已大不如前!
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