贏在價錢不是? ~T 牌 A牌 雙B牌 如果同價錢我也想選別的啊 但我連T的都買不起~

littlebow wrote:
贏在價錢不是? ~T...(恕刪)


有種東西叫銀行......進去一下......就可以處理一台了
烽火連天 wrote:
樓主怎麼不問
既然福特在美國賣得那麼好
那全球的銷量怎麼會那麼悽慘
...(恕刪)



誰跟你說?FORD──全球的銷量怎麼會那麼悽慘!

2013年1─10月"歐洲"汽車銷售統計

(1).
Ford Focus ─---------- 194,020 (台)
VS
Toyota Auris(Corolla) ─ 94,748(台)



(2).
Ford Fiesta ─ 246,098 (台)
VS
Toyota Yaris─ 138,727 (台)


(3).
Ford Mondeo ─---42,219 (台)
VS
Toyota Avensis ─29,749 (台)


●烽火連天:有沒有看到!歐洲佬打從心坎裡,真心喜愛"福特"阿

福特表示:我躺著也中槍~

妥善率如果是靠嘴巴說出來的,請不要拿來說嘴

特別是開T車的也學人說F車妥善率?

還指定車種?

說出來也要有人信在講啊~


很認真回您一下

以下是 2012年TOYOTA熱賣的區域

日本 165萬
美國 176萬
中國 74萬
印尼 40萬
泰國 53萬

TOYOTA能拿下第一,不外乎
1.日本人很支持
2.美國人也滿愛的

這樣看來,他的確有拿下世界第一的本錢阿

其實仔細想想,那些搶第一的車廠大都有本土消費支持,

福斯、通用哪家不是這樣?

我其實覺得看銷量評斷車廠等級不准,應該要看營收與銷量比,才能真正看出這家車廠賣的是不是廉價品。



orangebear1006 wrote:
好像大多數人都故意看...(恕刪)
今天才剛換大燈,順便問老闆速霸陸森林人的車如何?
老闆:零件價位不便宜,跟德國車快差不多了。
我原本心裡早就有數,只是很想滿足年輕時嚮往硬皮鯊的撕吼聲。
老闆:如果真要給我出主意的話,還是本田和豐田較保險(價位和維修)。
老闆:你四十多了,也有家庭了,不是年輕人。
我想速霸陸好歹也通過安全測試比其他日廠好太多了。
為什麼速霸陸零件不進口多一些,搞得市場行情比其他日廠貴。
重點是…修車行老闆還是介紹雙田……
這篇文有淺力..希望別歪樓被回收了...

小弟也開toyota 是2003年入手的atis.開到現在只有在2012年冷氣壞掉.花了我20000元.目前里程數13萬左右.

公司車 focus 4d. 開不到3萬.某一天我中午洽公吃中餐時.停車後發不動...請人拖走後檢查. 技師說 變速箱裡面的一條傳動線斷了...。雖然不是甚麼大錢.但是也幸好是在停車後才故障.如果當時人在高速公路上..
-----------
指標第一:妥善率 toyota沒話說.其他國產車廠要加油了...



人生遊戲.戲遊人生
嬴在簡單和煩惱少...
還有原廠的維修體系較完整...
不管多老的車進了廠出來都可以再戰好幾年..(毛病真的少很多)
其他廠牌一些不錯的車,歐美不管賣得多好...
小毛病就算出現症狀了,還不一定在原廠能立即找得好修得好...(可能在歐美的原廠裡能修得好吧)
最後想安全的代步竟只剩下買來玩玩的二手老toyota最安心...
也不知該說什麼....
個人經驗也無意筆戰...
年紀愈輕時愈覺得車子要一堆什麼電子設備什麼性能的...
年紀愈來愈大工作愈來愈煩的話,跑保養就差不多了,如果常常要修的話真的很煩...

orangebear1006 wrote:
所以豐田會贏是靠亞洲...(恕刪)


看來是這樣(如果你說的贏是指對 VAG 跟 GM)。再找到另一份 2012 年世界前 25 名汽車銷售報告(因為 2013 資料還不完全):

基本上世界前三大汽車集團為 Toyota、VAG、GM。若看單一品牌為 Toyota、Volkswagen、Ford。

Toyota(含 Lexus、Scion、Hino 等):幾乎所有市場都是前三名。在部分中東以及亞洲國家(如泰國)則有 35%~50% 的誇張市佔率。

VAG(含 Volkswagen、Audi 等):在歐洲及中國很強,美國不錯,日本則大輸 Toyota

GM(含 GM、Chevolet、Buick 等):北美第二,南美洲第一(主要是 Chevolet)

第三名以下則是 Ford、Nissan、Honda、現代等有更明顯區域性的集團。例如 Ford 在北美第一,歐洲很強,但在其他市場沒有存在感。Nissan、現代在許多區域都扮演著平價挑戰者的身分。
ioi klkl jk wrote:
這篇文有淺力..希望...(恕刪)

ioi klkl jk wrote:
這篇文有淺力..希望別歪樓被回收了...

小弟也開toyota 是2003年入手的atis.開到現在只有在2012年冷氣壞掉.花了我20000元.目前里程數13萬左右.

公司車 focus 4d. 開不到3萬.某一天我中午洽公吃中餐時.停車後發不動...請人拖走後檢查. 技師說 變速箱裡面的一條傳動線斷了...。雖然不是甚麼大錢.但是也幸好是在停車後才故障.如果當時人在高速公路上..
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指標第一:妥善率 toyota沒話說.其他國產車廠要加油了...


那條傳動線,是壞在一個軸...
那個軸,豬腦的ford原廠設計師把它用"環保材質"製作...
有focus的人,記得打開你的引擎蓋時,那根撐住蓋的鐵桿的軸看一下...
那個軸如果脆掉,表示你傳動線的軸也快gg了(同材質)

記得快去換掉,不然你會忽然換不了檔...
還有別換原廠件,因為還是"環保材質"
要換特製件(好像是鐵氟龍)
==以上請務必筆記下來==

"環保材質"的特性就是時間到運氣不好會帶人上天堂...
重要零件用"環保材質"真是蠻無言的...

不過這和每個國家用車習性不同
台灣算蠻節儉的,都會一直用一直修
聽說歐洲人習慣每幾年車要就換新
這樣用環保材質也就說得通了...
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