cccle wrote:維保&保值怎麼沒納...(恕刪) 大大所說的這2個其實只要車子在台灣保養都沒有一間是較好的了什麼都說是天氣或油品問題就是要賺你錢回原廠5000公里保養再說保值問題是看你自己怎看而已買HONDA跟TOYOTA近乎沒有殺價空間(前者近乎0)但換車時賣車時價格會較漂亮如是買其他的~如三菱這些殺價空間大很多,不車貸現金買,可殺到快10萬,如有認識業務從空車價來談但自然換車時價格就沒這麼漂亮了其實說穿了就是看你要先享受還是後享受而已但前題是換車前車子還是直版沒事故或大刮傷
任何的安全配備,如循跡防滑等,都是在車輛失控前"輔助”車輛,避免失控產生。但,車子一但失控,再多的安全配備都沒用。氣囊的數量也不是安全的絕對保證,駕駛若是喜歡超速,闖紅燈等,再多的氣囊也無法保命。良好的駕駛習慣加上有安全配備,氣囊皆備,才是最好的保命之道。