techang wrote:
相較2.0L經典款...(恕刪)

那就要看剩下哪家國產車廠願意在入門版本就補齊...

Vincentliou wrote:
聽清風大這麼一提醒,還是先乖乖存錢比較實在...(雖然心中的惡魔蠢蠢欲動...)


該來的還是要來,伸頭縮頭反正都是一刀,除非放棄繞跑
或其他車廠直接跟進然後大砍價。

PS:請無視Toyota銷售據點,那裡現在對很多人的錢包來說,很恐怖,不要問為什麼...
PS2:想直接下手新RAV4請動作快,這次看來訂單會爆,晚下訂船期會有得等。
只是不知道會不會破之前Prius創下近半年的紀錄了。
這價錢配備~打到原本考慮森林人 U6 kuga

尤其是特別的後勤~速霸陸可以洗洗睡了
2.0豪華、HV尊爵,這兩種想賣不好很難
1月時候看銷售量可能會很嚇人
96.9+影音特仕版應該滿符合大眾口味的喔
安全配備補足 又有影音
139.9 的話, 還有更多的選擇
Lexus or Toyota Previa or Subaru or Mazda

babana88 wrote:
139.9 的話,...(恕刪)


這些車有0-100 8.7秒+超過20Km/L的油耗嗎?
更別說妥善率, 後勤等等
NX300h和RAV4是雙生車
9月剛入手 NEW X-Trail
原本要等小改款的RAV4 但 改款後外型 家人不喜歡
加上又對TOYOTA有點偏見 所以就牽了X-TRAIL
目前一個多月 開起來都還算滿意 雖然動力小了點
但是也不覺得有重拖的感覺
但 還是有一些小缺點
後座 安全帶 設計位子 還有千斤頂放的位子 導致都會有怪聲
目前有用其他解決方式了 只是100萬的車子 卻在幫原廠DEBUG

還有2.0車款 電動椅 被偷了
LED魚眼 也被偷了 55W H11的鹵素大燈 真的爛到不行
這個有點怒... 家中七年前的車子都有一般魚眼了
目前優點都差不多了
X-TRAIL大概只剩下 後座出風口 環景 後座空間較大

埃..我看 RAV4這菜單 X-TRAIL 應該不用賣了
買車買的是安心,TOYOTA給的就是這樣,故障率低,零件大眾化,2手價高,唯一缺點
就是安全性及被動安全,現在都補足就無敵了。

光牛頭牌這品牌貴10萬我也認為正常..在相同被動安全下其他車廠85~90萬才會有殺傷力!!
沒有就等級休旅車市佔破3成
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