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I.S.H wrote:
我只要回家就幾乎必須經過一條空檔會破百的距離很長的下坡(問題是台灣有幾條這種坡不是討論的重點吧!)
回歸正題，你說的沒錯啊，這時候使用定速就是不補油門，我當然知道
你看看我的留言，我有在否定定速嗎? 我超愛用定速，我每次開高速公路快速道路都會用定速，我否定這要幹嘛?
是他老大覺得定速時車子都會"幫忙降速"(無論踩剎車或引擎剎車)，即使"下坡也不會超速"，這才是我回文的重點好嗎?
只看一半就說我在否定定速真的很可笑
按了回覆就不會爬文了嗎?真是夠了
來讓我幫你歸納吧
1. 有位大大說定速不是定速是定油量，所以下坡還是會超速，這個說法有瑕疵但不是完全不正確，簡單來說是車子幫你控制油門→因為只控制油門，不管剎車，所以下坡會超速。
2. 這時候有位王者風範的大大就跑來叫第一點的那位大大先去弄張駕照來。
3. 因為我的車就是第一點那位大大所說的那種，只會控制油門，沒有幫你踩剎車的功能，所以下坡會超速。
4. 王者大大不知道是不太相信這世界上有車子都定速了還不會踩剎車還是怎樣，我也不曉得，就叫我把我的車子型號告訴大家，讓大家分析分析。
5. 我也覺得講給大家分析分析比較好，搞不好我的車真的有問題? 所以就照他要求寫出是哪個車款。
我到底哪裡否訂定速啦! 都傻眼了我
你嘛幫幫忙，我有在說你嗎@@
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馬路上最怕遇到移動路障或是路隊長，自以為開在最高速限然後就龜在內側超車道；還有，跟隔壁車道並排行車也很令人討厭，明明前面無車，可是卻占住所有車道並排行車，造成後面的車流阻塞無法超車
你可以說我以台北人看天下，因為在高速公路的北部路段 (新竹以北)，真的有四周無車、可以使用到定速的機會真的不多，就算有，隔沒幾分鐘就會遇到較大車流而必須取消
民國七十幾年開的賓士就已經有定速裝置，當時覺得很新鮮所以偶而還會使用；後來所開的每一部車都有【標配】定速裝置，可是因為不實用，所以根本不會想去使用它
(時間就是金錢，真的沒有多餘的時間開車在馬路上閒晃)註:小弟也不是開神車啦! 現在車庫中的兩部車是BMW X5 (F15)以及 Mercedes SL350 (R230)，另外摩托車也有配備【定速裝置】，真的是很浪費錢
VVQSEA wrote:
喔~ sorry ~本人討厭神車~ 但愛用定速~ 高速速限110~ 都訂在115 ~ 不龜內線~ 超車完馬上回中線~
我看是您不會用吧?
註：我不是開神車
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