Akira4605 wrote:可能我眼睛業障重,...(恕刪) 我沒看錯的話前陣子還有他牌車主反映撞車後安全氣囊都沒有爆開,剛性用看圖說故事?救人影片都出來了,救護人員是直接正常打開駕駛座車門把駕駛台出來的,這樣剛性不夠?我眼睛也業障重,大多車禍都是還要消防人員用破壞工具打開車門,RAV4這樣車室不叫完整,那甚麼叫完整http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170810/1179199/
Accord7th wrote:所以有無尾巴有無後...駕駛觀念盡量不要開在大車前面或左右邊才是上策(恕刪) 所以現在很多小車,開很慢還硬要龜在內線,就是不想跟大車同車道。大車車禍比例不一定比較高,但是嚴重度一定比較高。
這次案例其實RAV4的變形狀況,應該不至於擠壓駕駛者,相反很有可能是頭枕設計不理想或高度沒調好....瑞典V牌的企業文化就是要造安全的車,SAAB要造能開一輩子的車(倒了)...T牌的企業文化就是精算成本、省到極限...什麼企業文化勢必影響造出甚麼特性的車....
最近酒駕抓很兇有罰責反而毒駕毒品卻成了貨車司機的提神聖品前幾天國道警察就是被吸毒司機撞的車上還帶這吸毒吸食器,真是扯同公司司機幾十個都在吸毒吸了在上,在開貨車比爽嗎運輸公司老闆是毒品大盤商嗎新員工有吸毒才能錄用嗎政府沒強力規範重罰吸毒開車尤其是運輸業絕對不能有吸毒毒駕以前貨車司機都喝酒吃檳榔抽菸開車現在不能喝酒吸菸開車重罰毒品就是提神聖品,邊開邊吸好high撞到人撞死人都不知道,都說沒看到沒感覺沒良心不安,在多吸幾口,忘記了,繼續high