陸地巡洋艦! 小改款Toyota Land Cruiser Prado試駕報導


安卓拉貝貝 wrote:
你可以到國內的進口...(恕刪)



這兩種 都太常見 尤其 LC200 + LC150 + Fortuner

數量跟 台灣神A差不多

ariete wrote:
LC150的2.8D...(恕刪)


看來 還是 Pick up 比較好 稅金低太多


記得8年前2000公里長征時

一路被 Toyota 貨卡超....

想說Toyota 貨卡這麼囂張..

往旁邊一瞧原來是 Toyota Land Cruiser 失敬失敬..


從此就對 Toyota Land Cruiser 7X 有興趣了 哈..

Saad Otabi wrote:
這兩種 都太常見...(恕刪)


國外的有錢人真的很多
不過Land Cruiser跟LX開在國內
絕對是路上的焦點
唉!怎麼說著說著
有種淒涼感湧上心頭

安卓拉貝貝 wrote:
國外的有錢人真的很多冷
不過Land Cruiser跟LX開在國內
絕對是路上的焦點
唉!怎麼說著說著
有種淒涼感湧上心頭淚...(恕刪)


在台灣,LAND CRUISER 200系的LC200 or LX570車系真的太大
出門在外停車真的難,尤其是我們商場的車位超窄
油耗反倒算小事,這種頂級LSUV真的開風格的
對我來說吸睛度不輸千萬超跑
請問一下,新的PRODA,平時可以降低車身嗎?如果可以,可以降到多少? 跑了台北跟竹北展示間,業務都不知道...太冷門了

1880mm的高度,還真怕下地下停車場會去A到消防灑水頭..雖然有標示限高1米9,但還是怕怕的..

cowbell3820 wrote:
請問一下,新的PRODA...(恕刪)


Prado 不是 Proda, 哈哈
如果在同一個地下室又看到有人停 Land Rover 的 Discovery,
你就不用擔心了,至少Discovery可以到的地方 Prado就可以到

Discovery 高1888 mm, 比 Prado 高8mm (好小的數字)

hsnu786 wrote:
不錯的試車,值得看...(恕刪)


新聞說:
"TOYOTA率先在美國公佈新一波召回車型,...., GX460等,總數約60萬輛,皆為2009、2010與2013年出廠,TOYOTA指出,這次召回主要是副駕駛座使用高田的問題氣囊,並表示在美國的召回數已達到600萬輛"

大家的Prado 有沒有在召回之列?
有興趣的話 LC76正在送驗預計要開賣了

只是手排設定 我沒辦法開

HILUX也可以買了

T牌的柴油沒加尿素.過不了六期.真可惜
話不投機半句多 不滿意01規則 你可以離開
wkh2006 wrote:
新聞說:'TOYOTA...(恕刪)


我的LC200 安全氣囊沒中標~~~

澳洲的PRADO 好像也沒事~~~

但是2015 PAJERO 前面兩棵都出包了 ,好像是2016年新聞爆出問題,2017年初,就先召回換了駕駛座的氣囊,2017年中高田宣佈破產賣出給大陸公司? 當時有點擔心,好在2017年尾,又通知乘客邊的氣囊備料完成,可以進場更換。

不過澳洲之前有新聞說,有某些車廠所更換的新氣囊,據說還是高田生產的有危險疑慮的"新款改良型同款"氣囊,這些車廠對消費者拒絕解釋!!??


https://www.motoring.com.au/recalled-takata-airbag-replacements-still-faulty-says-choice-108110/


https://www.productsafety.gov.au/news/takata-airbag-recalls-affecting-australian-consumers

台灣PRADO車主可以稍微留意一下,國外招回

Toyota Prado KDJ150

VIN range: JTEBH3FJ#0K000126 ~ 0K028499

(Produced from September 2009 through to June 2010)


https://www.productsafety.gov.au/recall/toyota-toyota-prado-kdj150-spiral-cables-electrical-connection
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