一天的新車(RAV4 AD),就四驅異常送修

tony1838 wrote:
我記得賓士的新車在交車後xx天以內,相同的問題進廠三次還無法修復就會換一台新車

你聽誰說的?
原來是開車穿雨衣 電腦也換新的一台好車呀!
卡個看後續
不知道多久之後會被摸頭
喔不對,人家銷量那麼高,可能不差這一個
3/16 13:00直接殺到楊梅廠,
曾班長與王組長剛路測回來(全程插電腦紀錄log),
我與李副廠,曾班長,王組長討論後

1.配件已拆除,4wd異常訊號仍在,排除配件造成,這是從曾班長口中說出。
2.需熄火後再啟動,後軸會失去連結訊號,一旦發生,重新啟動也沒用。
3.後續到楊梅交車中心用相同的路測手法紀錄log(同型車),看狀況是否一致。

結果已經很清楚了,就是此車有瑕疵,怎會交到客人手中呢?

我強烈要求原廠換車,大家看看新車被拆成這樣,後箱全被拆光,這是中古車嗎?我會甘心嗎?





真是罄竹難書!

危機處裡差,這是在羞辱日本原裝進口RAV4 .........

真的是日本原裝進口品質嗎??

樓主記得跟和泰多要一些精神撫慰金!
沉靜1234 wrote:
3/16 13:00直接殺到楊梅廠,
曾班長與王組長剛路測回來(全程插電腦紀錄log),
我與李副廠,曾班長,王組長討論後

1.配件已拆除,4wd異常訊號仍在,排除配件造成,這是從曾班長口中說出。
2.需熄火後再啟動,後軸會失去連結訊號,一旦發生,重新啟動也沒用。
3.後續到楊梅交車中心用相同的路測手法紀錄log(同型車),看狀況是否一致。

結果已經很清楚了,就是此車有瑕疵,怎會交到客人手中呢?

我強烈要求原廠換車,大家看看新車被拆成這樣,後箱全被拆光,這是中古車嗎?我會甘心(恕刪)

這牌的網軍很會帶風向.....看樓主的遭遇,妥善率後勤真的很誇張,還日本進口的......
沉靜1234 wrote:
3/16 13:00...(恕刪)


拆成這樣還搞不定
說個笑話
和泰妥善第一,後勤最強
沉靜1234 wrote:
3/16 13:00直接殺到楊梅廠,
曾班長與王組長剛路測回來(全程插電腦紀錄log),
我與李副廠,曾班長,王組長討論後

1.配件已拆除,4wd異常訊號仍在,排除配件造成,這是從曾班長口中說出。
2.需熄火後再啟動,後軸會失去連結訊號,一旦發生,重新啟動也沒用。
3.後續到楊梅交車中心用相同的路測手法紀錄log(同型車),看狀況是否一致。

結果已經很清楚了,就是此車有瑕疵,怎會交到客人手中呢?

我強烈要求原廠換車,大家看看新車被拆成這樣,後箱全被拆光,這是中古車嗎?我會甘心嗎?

拆一拆裝回去就變成國產組裝車,
進口車瞬間變國產組裝車,
不說我還以為又再查漏水了,
真的是唯有TOYOTA能超越TOYOTA....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
牛肉麵1111 wrote:
看到某樓截圖kuga的事件就好笑


和泰的賣車業代貼這種離題圖企圖用來掩護RAV4的爛妥善率
經我檢舉後已經被版妹移走了....
好好的進口車被拆成這樣
和泰的妥善率...真的高
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