台灣的TOYOTA重視車主的安全嗎?

沒那麼嚴重吧~~~
口袋裡的力量決定了車子的力量
看到一堆人發表:
“這輩子絕對不會考慮買TOYOTA的車“
你最好一輩子都不要買啦

當你有錢你可以挑選任何你喜歡的車
當你沒錢你只能挑一台不是最爛的車罷了

TOYOTA是多爛?
有些人還買不起呢!!!
和泰如果重視台灣35%的車主或消費者的主、被動安全就不會讓SRS停留在※2的階段,VSC與TRC就不會在各車型Model Change後逐漸淡出台灣。

Best Regards.
LEXUS CT200h
在此說三道四的一定都不是Toyota的車主,只要開過Toyota的一定都會說讚,沒開過Toyota的也要說讚。
你可以不要買或賣掉,但絕對不可以把實話說出來,擋人財路。

哈!我們只是把事實說出來!!我們救人一命.勝造七級浮屠!

至少比和泰事後找一堆理由好多了!

T牌不是每次都用這招。。""台版的零件跟國外的不同,無安全問題""

看不懂嘛...此牌就是安全沒問題阿,還來吵......(無言)


每次都用這句,反正講了也很多人信,買車的也是很自豪的跟別人講我車有多省油...

板大堤這篇我也是很支持,但說實在的,台灣的新聞通常稱不過1個月,台灣人很健忘滴...

所以其實很多人早就忘了T牌暴衝事件...還在流連忘返的讚自己車多省油中...

新的世代崛起,車的安全說真的不是省油能換的到的,撞1次自己走了就算了

可能還要連累他人,家人...

加油阿板大...幫你堆堆..


DVD VS ESP .....DVD戰勝
加裝BOS真的是多了一項保障
3 5年以上的舊車不知道是否能加裝
但10年出產的新車
智慧煞車優先系統已經是基本配備了吧???

原本是說2011年要全面改革
打回原廠問 才知道去年10月就已經變成標配了

那時候買車還沒漲價
只能說有賺到....
推有加裝BOS的車


各位要批評TOYOTA 屬言論自由,應當是可以的啦!!

只是有圖有真相,沒有擁有過的人,實在是不應該講

這些有的沒的。

我不認為TOYOTA有多優秀,但沒板上大家說的那樣爛

我家最高紀錄同時有3輛,說真的是沒啥毛病!!省油是

也還可以。我是沒有開快車啦,最快都不會超過110。

開板大所引的文,也只是敢用"疑似暴衝",如果真的是

認為會暴衝,就直接說,敢說就要敢當。如果是對的、

有理的就應該打官司,打官司不一定要請律師。可以

一直打,法律上提再審是沒有限制的,千萬不要放棄。

希望能告倒和泰,我精神上給100%的支持。

至於TOYOTA的安全配備,不好就不要買,說真的啦

不差各位買,它一樣賣的很好啦!!!

沒有質疑就沒有真相,真相是質疑出來的
"不差各位買,它一樣賣的很好啦".........???


不可否認~~
和泰真的很會賣車~~~
因為他就是要賺你的錢~~~
也一群人甘願讓他賺
車廠的優先考量是甚麼......
是賺錢第一還是安全第一~~
消費者可以自己去評量......

但是消費者自己把眼睛蒙起來只看單一家車廠的好~~
然後還自己催眠自己他有多好...出事都是個案...
這只能說消費者也是無知...做功課做得不夠多...


當然T家車符合大部分使用者的需求...
加上強力的行銷手段......
真是表現出亮麗的銷售數字


"沒有說"~~並不代表"說謊"~~~
T牌說每年幾千次的撞擊測試...只為了您的安全......
這是台灣的T還是日本或北美的T??????

台灣有在進行撞擊測試??請有哪位親眼見過??
自己又說台灣零件和國外的不一樣......
那是不是安全性也不一樣???

撞擊測試的車子是不是和台灣所販售的一模一樣???
從頭到尾也沒說......
那廣告所說的"只為了您的安全"這裡的"您"......
指的是台灣人嗎??????

說穿了~~~
一個願打一個願挨~~~
消費者自己的眼睛除了要雪亮一點......
只能端看自己的考量在自己能夠負擔的範圍內選擇自己要的了......
有人不要"面子"...有人不要"命"......
需求不同罷了......
chadhsieh wrote:
沒那麼嚴重吧~~~口...(恕刪)


還好

看看福特那個價位

6x萬有四安+ESP

還有哪間有阿

國產日系T牌,N牌,M牌完全都沒有.....6X萬的車子有四安就不錯了

其他的牌子全部都把ESP改到8X萬的............



撞到死不如修到死..............
所以我推薦沒預算的買福特....
購車預算沒80萬以上的目前都別看日系車比較好,目前買不到啥比較安全車子

比較了各家車款到現在

沒錢我會選福特
有點錢我會選SKODA yeti<---88萬安全性也很高
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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