是阿
自從過了保固之後
隨便去保個養都要八九千....
後來朋友介紹去一般車行保養
沒有什麼特別異常,2千塊搞定(含機油)

有印象是五萬時原廠跟我講某跟管子要換,要價14000元
到現在八萬了都還沒換,車行老闆還會教我怎麼看

真的感覺原廠保養廠照表操課....
而且也沒有修,都是叫你換換換.....
小弟車goa Corolla 1.8上個月進北都檢查電腦順便保養。平時都是外面保養廠處理,但因要檢查電腦所以才進原廠。不進廠沒事一進廠一堆事:電瓶老化,4輪變型,前後煞不足,引擎腳老化,4避震器損害,皮帶&張力器,火星塞等.......估價約近9萬元。

我一看差點昏倒,最後僅做了48t保養+後煞皮+火星塞+皮帶+張力器 = nt$ 19,000。我堅持不換胎(因才剛換一年左右),電瓶,避震器等。坦白說,原廠給我感覺很差勁,居然有2顆輪胎各插了1根釘子,原廠還有用粉筆特別畫出來,要我看並換新胎,我堅持不換僅要求補胎,但出廠後,居然沒幫我補,是我去外面廠檢查避震器時,才發現沒補起來。ps.原廠橫濱胎195/55/15要價nt$4300不含定位,我去外面換普利司通b500也才nt$1950含定位。

另外,4隻避震器原廠要價約nt$40000,是不是搶錢啊?!

建議各位還是多比價,不要都給原廠做,多問幾家,有差哦。



Nick Chen Zuo Dong Company Ltd.
還是頂一下這一篇文章,希望住在南桃園的車友可以介紹一下熟悉toyota的民間保養廠,因為小弟也不太想回原廠去保養了,希望大家可以介紹一下,謝謝喔!!
不是很懂車的人,真的不知道要從何下手...
不知道有沒有車友知道新莊桃園這一帶比較優的保養廠呢~?
推薦一下~經濟不景氣荷包縮水,再給原廠剝一層皮>__<
之前是很信任toyata原廠的說法,為了圖個安心,廠商說要換什麼就給他換掉,因為我有一台瑞獅跟一台camry,都是在新莊的最大廠保養維修的!
最近因為要過年了,所以把車子陸續開回去保養;有幾個特別奇怪的問題: 1. 電瓶一定是老化(明明在外面才換兩個月),一定建議你要更換 2.噴油嘴要用高壓方式清洗(大概要花個2000多跑不掉) 3. 輪胎也是一定建議你要換掉(依我的看法應該還可以跑個10000公里以上) 4.很奇怪,都會有輪胎破要幫你補胎(120元)平常開輪胎也是飽飽的阿? 5.會自己幫你加進N12019TEFI燃油系清淨劑,(汽油精,外面賣場一大堆,我是覺得沒有效啦!)............
我覺得要過年了,可能上面交代,要年終獎金的話請大家努力撈吧! 感覺越來越差...........
燃油系清淨劑根本沒有用!他也不管你油箱有沒有滿就加了,重點是好貴!
原廠保養就是東西沒壞,到了里程數就給它換掉,讓你的愛車永遠都是新的..
rjchardljn wrote:
我的CORSA-B原...(恕刪)


光看里程其實有時候不太準,跟用車環境比較有關...
市區短程用車電瓶一定死比較快..
高速長程的話就可以撐比較久...

另外..免加水電瓶缺點就是比較容易掛的莫名其妙..
明明開的好好的,隔天就掛了...
所以的確即使技師沒抱持坑你的心態
有時車主也會覺得我不是都還發的好好的嘛?!
StevenSu
車內閱讀燈壞了~
有誰換過?
nishida124 wrote:
跑了三萬的米其林胎也該換了 ...(恕刪)


小弟也是用MXV8這條胎在mondeo上,而且已經用了3萬5KM

在不熱血及按時調胎的情況下,絕對夠用

況且這條胎兩年多前NT 3,200/一條 (195/60/R15日製)

在沒有影響安全的情況下,這麼早換怪浪費的,大概是遇到對輪胎不熟的技師

不曉得這條胎的來歷吧
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