acerme 出來, 油電車個人經驗談


acerme wrote:
這位大德.
和泰跟我說油電車是環保車,開Prius CT200h Camry HB是一件高尚且愛地球的具体表現

和泰跟我說這個地球快要毀了,只有節能減碳擁抱油電車才是世紀的救星民族的偉車

於是我趕緊賣掉15年車齡油耗尚有14km/L的Tercel,還另外貸款幾十萬無抱怨,因為我是好人相信環保

就是為了相信開油電車只會讓地球減少暖化,讓我們地球有更多的新鮮空氣

但和泰沒告訴我,相信它說的愛地球環保的背後,我的電池是否會壞,為何美國跟香港的保固都比我長好幾年?

由於我已經賣掉Tercel貸款買Prius CT200h,我手頭已經很緊了

於是我就沒保車體險了,因為110萬的車子的乙式車體險夠讓我家四口過好幾個月的生活費了

我自負認為我是好人,我為了地球我為了人類,我還貸款賣掉尚有14km/L沒甚毛病的小車

因為Prius車子大台,我的老舊機械車位停不下,我就把車停在戶外

我是愛環保的好人,上帝會保佑我的車一定不會被撞到的

但週一早上起床起來上班時,我發現我的車左車頭在半夜被人不小心撞到逃逸無影

車子也發不動了,我就去電和泰來拖車,我還記得我之前的Tercel 5年前也被人不小心撞到,撞擊角度跟當年差不多,力道也差不多

記得我當初Tercel大約花了4萬元,當年我這個小小內勤人員也是省吃撿用才過了此關

總之在等待和泰報價HSD損壞跟左車頭零件的報價的前一天,我睡的很安穩,覺得沒甚大不了,況且我比我5年前還要賺更多錢,我已不是毛頭小子了

我認為最多比當年的Tercel 多3 倍的維修費吧? 雖然貸款買了110萬的車子,但我手頭還有留一些現金,12萬維修費勉強還付的起

週三和泰專員打來了,專員說老王你的車因為沒保險,所以全部要自付零件費用跟維修工時跟工資,我問多少?

他說總共要40萬以上台幣,我瞬間傻掉說不出話來,我到住家附近的金弘昇問店長怎辦,他說油電車全台灣只有和泰會修,你自己保重吧!

記得當初業務怕流失訂單,為了讓我省錢能趕快下決定,就建議我不需保3,4萬的保險了,還跟我說油電車電池只要5萬元,其它沒更貴的花費了,業務說你儘管下單加入世界環保的油電車高尚的愛地球行為

我現在傻掉慌了,我去那裡生出這40萬的維修費,我一家四口還有很多的開銷....為何台灣和泰從來沒跟我說愛地球愛環保,背後要付出多少風險

原來只有富豪才能把環保擺在嘴邊,我原本認為環保是所有大眾階層都能做力行實踐,但我現在後悔也太遲了

原來生活簡單,不鋪張,不浪費,知足,感恩就是最好的環保行為,我以為賣掉Tercel買油電車才是最環保的舉動

我以為把14km/L沒毛病的舊車子賣掉,再貸款幾十萬,買23.7km/L的Prius是愛地球節能的表現

我後悔我把簡單的生活變複雜了,還自己滿嘴自得意滿的說我的車怠速不耗油,我的車怠速可吹冷氣一滴油都吃不到

原來少開車,少物慾,生活簡單,不鋪張,不浪費,知足,感恩,樂於幫助人才是最好的環保行為

以上純屬虛構,若有雷同,請自行判斷愛地球要隨廠商起舞,還是你自己可以真心獻出自己的善良幫助其它須要幫助的人

Co2比甚麼都偉大?比滿街的垃圾還偉大? 比坑巴的地球礦場還偉大? 比怕回不了本,於是拼命一年開4,5萬公里吹噓自己省了多少油錢還偉大,一年開4,5萬竟比一年開1萬的人竟還要偉大環保,得了吧這些人!

把自己的世俗跟七情六慾簡單化才是真正的環保


你不是有買新油電車嗎 ?

怎漏餡了 ?

還是你自己改裝 車頭Prius 車尾CT200H ?

還是左邊Prius 右邊CT200H ?

原來拼裝車比較便宜耶 才110萬 就可以兩台車的特性一次擁有 !

還只要繳一台的稅金 真好 ! !

在燃料電池車不能普及之下
如果油電車能普及
那麼地球上的石油或許可以多使用一倍的時間
你的兒子、孫子還有機會可以開到車、穿廉價的衣服
石油如果都讓車子燒光光
一些民生石化用品才是大問題
要多少土地來種棉花
要多少土地來種生質柴油及酒精
石梯有夢 wrote:
那為什麼一台已經過全世界使用者驗証過的車
來到台灣,保固就少了人家幾年?
是台灣用車環境太差?
還是台灣技師太差?
還是台灣的消費者太好欺負?
還是有第四個選項?

我沒有反油電,不過它就是部車而已
我只是討厭廠商把它包裝的買它就是愛地球
而且還一堆人信它
它的本質就是部省油車
而且當世界沒有油的時候
它也跑不了


這是各家車商的政策,
也不光是Toyota,台灣進口車商提供保固時間/里程低於國外的比比皆是。

我想原因是偏向消費者好欺負,
沒有辦法團結起來拒買保固期比國外差的車款。
不過這一點不應該是拿來質疑大電池或是油電系統的主因吧!

因為"環保愛地球"這個原因買油電車的人很多嗎?
這個應該是有錢人拿來炫耀的噱頭。
但是對於大部分選擇油電車的車主,
省油,安靜,高安全性,高妥善率,
才是主因吧!

石梯有夢 wrote:
若是世界越科技,人就會越感動的話

那怎麼最幸福的國家是不丹,不是科技大國?


體會科技創新的過程, 可以產生感動,
而不是科技帶來感動,
這有很大的差別,
你似乎很難體會, 而且似乎沒那個意思想讓自己進行更正面的思考,

你提到不丹, 幸福第一?
欠缺深層思考的人習慣"選擇性盲目"地接受資訊,
你應該想想,
有多少人真的願意過不丹那樣的生活?
如果你想過不丹那樣的生活, 你就不會在這裡發文了.
如果台灣大部份人願意過不丹那樣的生活, 01就可以關了, 開什麼箱, 勸什麼敗?
如果全球大部份人願意過不丹那樣的生活, 就沒有油, 電通膨, 氣候暖化的問題了,
那為何調查不丹是幸福第一?
簡單說, 如果北韓不是遇到歹年冬, 人民吃不飽, 否則調查幸福指數,
全球鐵定排名前三.
資訊對稱問題罷了.


修車的批油電車,謎之語:我還不會修,只有原廠會修,我賺不到。另外,一萬公里才保養一次,保養費又省,我賺不到當然要批。

有一些經濟因素在裡面,其實被批一點都不奇怪,當平價的油電車越來越多時,這種現象只會多不會少。

石梯有夢 wrote:
3.我尊重您在油電車的研究比小弟深厚多了(又或說小弟跟本沒研究),但不是小弟要挑毛病,是小弟只是升斗小民一族,現階段的油電車不管效率、售價皆不具實際吸引力,若改天台灣的車價如同美國一般時,那小弟的立場或許立刻改變。


那您可能要先和美國公民繳納一樣稅率的所得稅喔!

很多人只會看別的國家多好, 但不少先進國家的所得稅都是30~50%的, 一個國家不會莫名其妙的強大, 靠得是公民對國家的向心力及貢獻(稅賦)

此外, 美國的經濟規模比台灣大上許多, 隨便一款車系在美國的銷售數量都蠻可觀的, 因此售價可以較低, 保固條件也較好! 或是高所得的國家, 訂定的高車價已經將保固風險含在內了! 各國國情不一樣, 硬要比較討論意義不大!

Rockey Lai wrote:
他不是都說了,信了業代、賣了舊車、揹了新債、買了養不起的新車了嗎?...(恕刪)


如果一個成年人 衡量不出自己的購車能力

只因為聽了銷售員說幾句話就以越級能力去買一台自己負擔不起的交通工具?
這不知道是不是笑話
即便再環保 應該也沒有人會去越級去買超過自己負擔的交通工具吧

以一個成年人來說 這行為算是愚蠢吧!?為什麼要反過來怪業務??

假如一個人準備100萬要買房子 去看新房子 裡面有100萬跟300萬的房子
賣房子的業務 無所不用其極的推銷300萬的房子 結果因此簽下300萬的房子 被房貸壓的苦哈哈
再回頭想其實花100萬買就也夠住了 還不都是當初業務一直推銷300萬的房子 這樣也要怪業務嗎!?
然後到新屋銷售外面大舉牌子上寫 建商騙錢 300萬房子不值得買 買100萬就夠了 這樣嗎?!

自己能力到哪裡就買到哪裡 不夠就別奓求 連這麼基本的選擇 自己都無法判斷 能怪誰??

如果這就某位大哥踢爆的主要原因 那可真是個笑話


winyi wrote:
在燃料電池車不能普及...(恕刪)

個人感覺您太看的起油電車了

我反而覺得油電車會造成更多的能源泿費


aron.yang wrote:
體會科技創新的過程,...(恕刪)

我尊重你個人的感受

不過我個人對科技完全不會有感動的感覺

因為,古時候的人,過的是共生共和的生活

是一個生生不息的世界

反觀現在,科技越進步,造成環境的傷害就越大

人類之於地球,就好像癌症在人身上的意思

我個人是完全不奢望有一天科技可克服一切

若各國領袖真的相信科技萬能的話

那為什麼會花大錢去尋找新地球

離題了

記得,你還有兩天喔



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