標配8氣囊美規 2013 Toyota RAV4首次亮相


ado016435 wrote:
時過境遷, 即便是如...(恕刪)

囉唆那麼多有用嗎?
油電版一上市還不是一樣躺著賣
請你把國產CR-V運去國外撞擊測試一下就知道贏在哪裡了!
煩耶ya wrote:
還真普通…沒有贏crv到那裡去
看來看去…
還是murano最好看...(恕刪)

puppydogfan wrote:
台灣這個泱泱大國都可...(恕刪)

和其他國家一樣用內裝配備分等級不就得了
看國外內裝很爛安全配備完整車價也是很便宜
難道台灣人比較賤,命不值錢?
看起來車商的確這樣想
所以年年漲價管妳去死

02 Forester S wrote:
2013 Toyot...(恕刪)

感謝分享!
終於等到發表!
雖然外型沒有很驚艷!
但是很動感!
內裝感覺很有質感!
再來就等和泰20天後的台灣新車發表會!
會不會出現7字頭的車價震撼彈!
就讓我們繼續期待下去!
假如2.0頂級版本能有6氣囊等主被動安全配備齊全!
售價能壓在95萬以內!
我想CRV會受到很大的壓力!
2.5的話我覺得會跟CAMRY一樣賣不好!
等2.5油電出來就是大豐收的時刻了!
可惡啊...沒有像Auris一樣搶先報導。
新車真的很不錯看
中控台感覺是用了A平台(Yaris,Axio等的)
我也覺得要把2.0做到頂級
就算超過100也沒關係
吸引想省稅金和省油而不需要動力的族群
CX-5都敢開129了
2.5的市場就讓油電來打
這次RAV4和全球同步發表
代表原廠很重視台灣市場
結果T牌沒人稱讚
光就這點可以大大的加分
再來就等看實車了
對我而言整體感覺OK~
如果有全景電動天窗就更棒了~
賞車沒意外會去~但會不會買還是等油電版~再看看~
(安全配備的部分,以目前的版本應該不會太差~目前應該不會考慮入門版所以應該還好)
價錢多少不重要,開心生活最重要! / 專注於本業與自己的工作,才是投資報酬率最高的生意。
這樣動感的外型,

掛上TOYOTA的logo,

加句"原裝進口"的slogan,

=躺著賣

nigi123 wrote:
啥是3零? 三菱就三...(恕刪)


CRV 2.4 190匹/7000轉

RAV4 2.5 176匹/6300轉

差七百轉,CRV多榨出14匹馬力,哪裡可笑?

RAV4,大家期待的是2.0 CVT或是2.5 hybrid吧。

RAV4 2.5純汽油,銷售跟油耗表現看現行CAMRY不就知道了。

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