今早拍到的誇張翻車照

我也認為福特已被網友神化
不是一般人可以駕馭
如果翻車
應該會換說骨架硬

愛鐵強 wrote:
可以很清楚的看到車體...(恕刪)


不意外,
我親眼在高速公路上看到Altis翻車,
我開內線,開110KM/h
他可能嫌我慢,用130Km超我車之後又切到內線
可能是懸吊系統真的太軟了,開始左搖右晃...
接著整台車打橫,就衝上去高速公路中央分隔島,
就在我前面30M左右,
開始在空中轉體360+360+180度,
不誇張,真的翻了兩圈半!~~
我就眼看著一堆零件飛出來,趕快往旁邊閃,
還好沒傷到我的車!~
最後掉下來是輪胎朝天空,
我趕快打電話報警
但因為下雨天視線也不佳..
為了避免自己停在路邊被撞..
只好交給救護車處理了~
不知道裡面的人怎麼樣了!~
希望他們平安~
frank1919 wrote:
我也認為福特已被網友...(恕刪)


本日最忠肯,TOYOTA翻車就是船,福祿仔翻車就好車救一命,
或說幸好底盤扎實,不然就撞到甚麼可能會很慘。

養命酒 wrote:
怎麼個翻法???前滾...(恕刪)


原來又是一個神人開柴蟒的~!!哈
以我對toyota的期待
完成ESP跟6SRS以後
接下來就是底盤了

歐洲車廠每年花那麼多錢指位研發底盤
不是因為他們是盤子
而是底盤也是安全的重要一環
個人開過04 ALTIS 一個禮拜山路的感想.

心臟不大的,最好順順開就好!

千萬不要做太大的操控動作.

--------------------------------------------------------------

說實在,在不撞到東西的條件下

輪胎抓地力好一點,避震軟一點,車身高一點.

要翻車真的不是想像中的困難.

車速快一點時,方向盤左右打大一點(約90度)

第三次時應該就快翻了.

自己經驗(非T車)

在山路約6~70

連續灣,方向盤來不及打(彎太急,跟不上)

錯手中,方向盤回太大,剎那間"感覺"後(單)輪已浮在空中.

旁邊就是太平洋,差點滴了下來!!

幸好車子底盤還算不錯,救了技術粉濫的我!!





frack wrote:
不意外,
我親眼在高速公路上看到Altis翻車,
我開內線,開110KM/h
他可能嫌我慢,用130Km超我車之後又切到內線
可能是懸吊系統真的太軟了,開始左搖右晃...
接著整台車打橫,就衝上去高速公路中央分隔島,
就在我前面30M左右,
開始在空中轉體360+360+180度,
不誇張,真的翻了兩圈半!~~
我就眼看著一堆零件飛出來,趕快往旁邊閃,
...(恕刪)


呵呵 ,希望神車達人們不要傷了自己又害了別人 ,先別管車子的體質不體質了 , 安全開車最重要 !!

俗話說得好 ,沒那個屁股 ,就不要吃那個瀉藥 ~ ~ ~
tseng825 wrote:



本日最忠肯,TOYOTA翻車就是船,福祿仔翻車就好車救一命,
或說幸好底盤扎實,不然就撞到甚麼可能會很慘。...(恕刪)





之前孕婦擦撞貨車後翻覆的那篇,
有興趣可以去看看,
安全性真的很高!
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