mipec1987 wrote:到底是能多爛?可以告訴我嗎?把車當戰車在開,這才叫做爛...(恕刪) 沒很爛...堪用而已!前不久有幾個影片都是超車後打滑撞車,最扯的還有踩煞車失控不是叫你當戰車,而是車子底盤差就不要當賽車開...你順順開90、100都還不錯啦!
我先說我的開車技術不算非常好,但我開過yaris、vios、altis(都是家人跟朋友的)之後,再開我現在的civic 7代,我才知道什麼叫做車,有人說高速公路110以下都沒差,但我開的T牌車,我連80都不太敢隨心所慾的變換車道,CAMRY沒開過我不知道,而且我覺得T牌車的操控退步了,因為我說的這三台車操控比PREMIO還差,另外我跟朋友說我的FERIO比我媽的YARIS還省油,竟然沒人想信,算了,自己開車自己爽最重要....
T車的零件便宜????我不相信......撞過一次就知道賠很多!!!T車的車開起來像大船????......其實什麼車都一樣,只看你會不會開!!嫌T車操控不好的,也許是技術不好......有看過名車被拓海巴過掉下巴的卡通嗎???
針對這長長的討論串整合出以下會買altis原因可能有以下原因(猜測)1.家中長輩的期望(長輩的願望)2.家中只有豐田車,沒其他廠牌車子3.預算有限考量4.對車無熱衷,代步好保養既可(周邊買豐田車的親友,幾乎沒試乘過,直接談價就購車,奇怪了買車不用先試乘嗎?還是我認知有誤)5.體質過人不暈車(船?)當然是指乘客喔,應該沒有邊開邊暈車的吧會買CIVIC的原因(參雜自己的經驗)1.本田造車技術也不用讓人擔心2.不想成為制服車之一3.易暈車的人 (內人體質敏感,易暈車)4.內裝質感不錯,設計新穎,親戚看到都驚艷稱讚(親戚大部分豐田車或老車)5.車身很多零件是進口料(如車燈是日本史丹力),音響主機也是比較好(日本阿魯拚),以不改主機來說,又可得到不錯的音質,我是有點小要求[聽]的感受,這些不說不會看到的,當然自己把喇叭換成義大利品牌6.九代隔音進步很多 ,有開小雅歌的感覺7.幾乎不用改什麼,就都夠用的配備,懸吊底盤舒適不失安心,不是每個人一天到晚這麼有空的改改改!家中有舊ALTIS, 自己是開CIVIC9代,我覺得開車就像是交朋友,常常相處卻要細細品味,各有優缺點,端看如何包容,又不是賽車跑車,不過都是台房車而已,老實說沒什麼好比的,喜歡就喜歡,不喜歡就不喜歡。說個真實案例,內人的同事有天中午找她吃飯,吃飽後說要到大坑買個咖啡,就開車載我內人(坐前座),路程上就直線道居多,去程時內人已經不舒服了(暈車) ,回程忍不住開窗,跟她同事說不開窗快吐了,來回不到半小時的路程,回家後跟我說好久沒有這種感覺,因為坐我的車都不會暈車啊,我就叫她上班時拍一張妳同事的車給我看,然後隔天我看到的是?VIOS沒辦法內人體質因素,也是我選車重點,要喜歡也要顧枕邊人,畢竟一台車少說也要開個5年以上,當下開車的感受,還有乘坐者的感受,就不是幾萬元可以禰補的,唯一不滿的是沒有VSA,這真的是遺憾 ,END.
frank100 wrote:樓上有人說mk3開起來很好,我並不覺得,也是晃得很。...(恕刪) 因為你能接受"PSS9"啊, 這種東西我完全不能接受你去問那些開神A的人, PSS9避震器感覺如何?答案不用說一定是, 靠...好硬focus mark3雖然避震器很軟, 坐姿也很高, 但操控很靈活, 過彎穩定性也很好一般熱血操駕也沒問題我反而不能接受那種很硬的避震器(如PSS9或一些國產競技型避震器)一般行車速度一直跳的感覺這些避震器適合的是高速公路時速200以上, 或者真正的山路競技(只是一般熱血操駕會嫌太硬)
達可達 wrote:針對這長長的討論串整...(恕刪) 老實說我覺得你只說對一半預算是一部份但最重要的是妥善率,以台灣新車品質調查的舊資料,ALTIS還是領先,雖然CIVIC也不錯還有油耗,雖然CIVIC也不差但一考慮價錢就很明顯了這也應是台灣大多數人都這麼考量的,看銷量就很明顯了ALTIS,避震軟,這是事實,但其實這也是選擇性的問題,ALTIS大部份買家不是買來熱血的而且已有ALTIS的人想變穩定一點,解決方法就是只要改避震就可以了但改了不是要改來胚車,要改來下賽道胚,請去問看看職業車手一場比賽花多少錢還要問看看自己有沒天份,夠不夠格上賽場,而不是在馬路上欺負合法駕駛的車會暈的解決方案,是吃暈車藥,看醫生,調整體質,不然除非都不出國,不坐大眾交通工具不然飛機巴士捷運台鐵,連坐郵輪也都不是本田的。我還有朋友連騎機車和坐電梯或手扶梯都會暈呢,還有蹲下去撿個東西站起來就暈了.....