TOYOTA的車完全就是針對國人有車就好的觀念來賣的,很多老一輩的人根本就不知道那些氣囊-循跡防滑-自動煞停.....等等是有啥屁用!說句難聽一點的話,就是和泰沒必要去增加這些配備成本來壓低自己的獲利!畢竟在台灣會吵的小孩也就只有少數而已,根本就夠不成威脅到和泰汽車的營運!所以和泰不給 大家也不能要!和泰想給的 大家都要捏LP接受!
正常來說,價錢區隔是用在基本安全已經滿足之下額外需要的享受配備,比如你買房子,基本上就是賣你空屋,你自己再來想辦法花錢裝潢、佈置、自己去買舒適家具家電或是加錢買景觀更好的戶別,但如果有建商跟你說,我們房子有五個等級,F規這等級的大樓才有筷子粗的鋼筋,S規的大樓才能抗五級地震,最好你不會跟建商翻臉啦……
Platform_RD wrote:正常來說,價錢區隔是用在基本安全已經滿足之下額外需要的享受配備,比如你買房子,基本上就是賣你空屋,你自己再來想辦法花錢裝潢、佈置、自己去買舒適家具家電或是加錢買景觀更好的戶別,但如果有建商跟你說,我們房子有五個等級,F規這等級的大樓才有筷子粗的鋼筋,S規的大樓才能抗五級地震,最好你不會跟建商翻臉啦……(恕刪) 請定義汽車的"基本"安全?普羅大眾能接受的規範就是法定目前台灣法定就是2氣囊舉房子的例子很差因為在現實世界中.比較貴的房子還真的會比較安全(抗震系數高的房子很貴的)你應該沒買過房子...