毀滅之神-棄天帝 wrote:2013年和2014年拿Poor,這時車型是4代但在2014年11月進行修改,並於2015年拿Good,這時車型也還是4代然後修改後的Good就從2015年延續至今的4.5代4.5代只是修改後的4代換皮而已啦 關於這點,IIHS 網站講得很清楚:"Toyota RAV4 在 2013 年式重新設計。從 2015 年式開始,2014 年 11 月以後製造的車子,前側與乘客艙的結構有所更動,以改善 small overlap frontal 撞擊的保護作用。"IIHS 也知道他們做了更改,只是沒有明講他們是為了應付考試。猜想就是因為知道,所以才臨時加考,讓大家一起吃雞雞。
看圖說故事Tucson要大賣囉?疑?您確定拿台版的Tucson測試會有雙G?重點這間廠商願意如此值得鼓勵!!!神車市佔這麼高安全配備就多個循跡防滑...也不快跟進馬自達市佔都追上來了CRV就繼續4安 連安全配備都跟測試的不一樣Forester也令人出乎意料該不會車年分比其他對手老一年...車體性也衰退了?!(合理懷疑)
一班用路人 wrote:看圖說故事Tucson...(恕刪) 這個測試的重點不在於台灣進口哪一個規格的RAV4。從前面幾位網友的發言也發現,和泰也並沒有拿著IIHS五個綠燈當廣告。重點在於有人之前撞了左邊拿到Poor,改善之後拿到Good;現在突然改撞右邊發現還是Poor...也就是告訴大家:IIHS上的那個綠燈比車主家人的命還重要。ps.我期待下一個上考場的就是VOLVO