62,000是換電池的價格,不是舊電池的價格,到底省了多少錢要跟當初購車價來比較新舊電池一樣嗎?舊電池 G9280-33070 保固4年12萬公里換的電池 G9510-33060 保固1年2萬公里,有確保是全新的嗎?所以再開1年後或2萬公里後又要換電池,又要花62,000?
不能用89.9比113萬這樣比吧,性能差那麼多,引擎大小也不一樣賓士C200和C250差多少錢?BMW的320和325差多少錢?光性能就有價差了啊!一公里省一元,省了16萬的油,又賠了6萬5回去,這點是正確的,所以四年還省下9萬5然後我其實不是CH,我是Prius附上我的油耗和里程,大家自行換算
新希亞 wrote:不能用89.9比113...(恕刪) 要買油電車 prius prius C 才是省王稅金省 油耗省 電池價格也省 入手價也低真的要買油電車 我會選 prius 系列里程數高的人 確實可以省回來
跟大家報告一下為何我會買 Prius 4基本上就是想買一台安全的 T牌進口車, RAV4 因為老婆容易暈車所以不買, 只想買T牌是因為妥善率考量,L 牌則是預算不足.前一輛車也是T牌國產車,開了11年25W KM.我的確不知道啥 五油三水 之類的, 車子一率回原廠保養,然後我可以發誓,11年間,我自己開啟那T牌國產車的引擎蓋絕對不到11次! 輪胎機油都是原廠換,原廠要我換好一點的機油,我都一律回答,剛出廠新車用啥機油,就維持用那種,我不想管, 固定1W KM 回原廠保養一次, 原廠貼5KM 保養的貼紙我也不理.所以買T牌車就是不想花心思在車子上,車子不過是工具而已.買進口車就是為了一家大小的安全考量.因此買P4 真的我從來沒計較過油錢,甚至有人討論要怎麼開才省油,我也覺得很無聊, 我從來不熱車的,車子引擎停掉前,有些人還故意要先關掉冷氣,我是覺得太囉嗦.開了 P4 這幾個月的感受是,真的回不去了!我以後一定每輛車子都是油電車或是純電動車,那種引擎關閉的寧靜感超讚,路邊等人開冷氣也很爽~~ 配合 ACC的功能,完全把我的行車體驗提升了好幾級,而當初買這輛車不過單純是因為 想買一輛安全,妥善率高的進口車.大電池壽命我是沒在乎過,保固外壞掉就算了,這錢我是花得起,不過新換大電池只有保固一年,的確是令人不太滿意!!