hayden91 wrote:又是你!?到底一台...(恕刪) 惱羞嗎?都說了,台灣Sienta頂規的價格在日本可以直上SPADA或NOAH大家都看得懂,你要曲解成兩台都要買我也不知道該怎麼幫你了。看你護得那麼辛苦,接下來不妨礙你工作了。
grezzo wrote:之前PO過很多次,...(恕刪) 這位G大所提出的給人參考點就對了, 我是有可能考慮SIENTA 1.5J的車主但夢境版售價69.9 比我理想的59.8 高出不少我自己也會比較{同時參考其他網友得想法}1. 那夢境價差10, 有值2顆SRS 與keyless嗎?(與wish j 比較)2. sienta5人是掛客貨(與wish j 馬5對比)3. 假如接受, 而國外t牌 此款式定位在某sedan區間(配備再精算)4. 其他車款的 替代性(乘客導向, 車格導向, 荷室導向, 預算導向, 機械停車位導向...等)5. 打槍要用自己的立場跟討論版網友說太貴要拿一個可接受利基點給別人當參考只開原廠網頁第一頁, 就說日本多便宜, 一點參考值都沒有而沒由來說A車價可以買B.C車 更是連給人"參考". 兩字的邊都搆不上甚至是瞎扯--------------------------------------------------------------點開UCAR, 自己爽要用SIENTA 跟賓士S CLASS, 中華得利卡 比較都行之所以對別人, 一點參考意義也許都沒有 因為沒有一個立基點
所以呢??你要護車商就光明正大講嘛??這邊很多護衛隊都蠻敢講的台灣車商才管你甚麼導向,一切以最大利益為主這些人如果調去日本或歐美...一點屁用都沒有hayden91 wrote:這位G大所提出的給...(恕刪)